对于面积较大的凹模,由于切去了框内较大的体积,使()变化很大,容易产生变形,甚至开裂。A、强度B、重量C、应力

题目

对于面积较大的凹模,由于切去了框内较大的体积,使()变化很大,容易产生变形,甚至开裂。

  • A、强度
  • B、重量
  • C、应力
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第1题:

当金属嵌件与塑料冷却时尺寸变化相差较大,使嵌件周围产生很大的内应力而造成( )。

A、塑件产生气泡

B、塑件出现银丝

C、塑件产生凹陷

D、嵌件周围塑件开裂


答案:D

第2题:

柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。

A、 抗弯强度很小,弯沉变形很大
B、 抗弯强度小,弯沉变形较大
C、 抗弯强度较小,弯沉变形较大
D、 抗弯强度很大,弯沉变形很小

答案:B
解析:
2018新教材P2 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。所以本题选B

第3题:

对于受力较大的丁字接头和十字接头,在保证相同强度的条件下,采用开坡口的焊缝,对()是有利的。

A、减小变形

B、减小开裂

C、减小应力

D、减小强度


参考答案:A

第4题:

柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很小
B.抗弯强度小,弯沉变形较大
C.抗弯强度较大,弯沉变形较大
D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

答案:B
解析:
本题主要考查的是柔性路面特性。柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。

第5题:

沥青混凝土路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很小
B.抗弯强度小,弯沉变形较大
C.抗弯强度较大,弯沉变形较大
D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

答案:B
解析:
柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。

第6题:

柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。
A.抗弯强度很小,弯沉变形很大 B.抗弯强度小,弯沉变形较大
C.抗弯强度较小,弯沉变形较大 D.抗弯强度很大,弯沉变形很小


答案:B
解析:

第7题:

含有大量亲水矿物,湿度变化时有较大体积变化,变形受约束时产生较大内应力的岩土,应判定为( )。
A.膨胀岩土 B.盐渍岩土 C.残积土 D.风化岩土


答案:A
解析:
根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001)(2009年版)第6.7. 1条规定,含有大量亲水矿物,湿度变化时有较大体积变化,变形受约束时产生较大内应力的岩土,应判定为膨胀岩土。

第8题:

柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很大

B.抗弯强度小,弯沉变形较大

C.抗弯强度较小,弯沉变形较大

D.抗弯强度很大,弯沉变形很小


正确答案:B

第9题:

柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很大,弯沉变形很大
B.抗弯强度小,弯沉变形较大
C.抗弯强度较小,弯沉变形较小
D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

答案:B
解析:
2019版教材P2页
柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

第10题:

拉深过程中,凸缘平面部分材料在径向压应力和切向拉应力的共同作用下,产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。


正确答案:错误

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