问题:ECM使用燃油温度传感器来监测发动机燃油的温度,如果燃油温度太高且启用发动机保护,会引起功率()情况,并可能导致停机。A、增加B、降低C、波动D、飞升
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问题:散热器芯的构造型式有()、()等。A、管带式B、管片式C、扁管式D、横流式
问题:ECD_U2高压共轨喷油系统共轨油道的燃油送到()两处。A、喷油泵B、高压油管C、液压活塞上油腔D、喷嘴
问题:美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、()、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元(ECU)、传感器等组成。A、点火开关B、启动开关C、高速电磁阀D、高速电空阀
问题:涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。
问题:在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位
问题:电控系统要求电磁阀具有快速响应能力、工作精确性、重复性、可靠性以及良好的沟通能力。其中,响应特性是最重要的,一般要求响应时间仅为几个()。A、微秒B、毫秒C、秒D、十秒
问题:高压共轨系统中,调压阀与限压阀的主要区别是()。A、响应速度快B、密封性能好C、调压范围大D、可靠性高
问题:第二代时间控制式电控系统,保留了传统柴油机燃油供给系统的基本结构,通过新增加的传感器、电子控制单元和()组成数字式调节系统。A、高速电控阀B、高速电磁阀C、机械调速器D、ECM
问题:百叶窗是根据()由驾驶员打开。A、水温表B、机油表C、水温传感器D、进气温度传感器
问题:气门弹簧各间距不相同,其目的在于()。A、使弹簧安装容易B、制造方便C、使弹簧的弹力更大D、使弹簧不易发生共振
问题:为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()。A、喷油压力B、喷油速度C、喷油量D、喷油时间
问题:共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECM组成的()系统。A、闭环B、开环C、半开半闭D、混合
问题:电控柴油机用压力类传感器主要包括()等。A、共轨压力传感器B、增压压力传感器C、机油压力传感器D、大气压力传感器
问题:ECM通过监测()运行参数来决定是否启动发动机保护功能。A、冷却液位B、冷却液温度C、机油压力D、进气温度
问题:机油压力传感器摔坏,会导致()A、机油油道压力失调B、压力表指示压力不准C、机油变质D、机油消耗异常
问题:故障排除是接车后应向车主了解:最早出现怠速不稳的时间、怠速不稳时的发动机温度、车主经常驾驶的道路和习惯、()等。A、该车行驶里程B、该车保养情况C、该车维修历史D、该车是否加装设备
问题:机油泵齿轮端面间隙如不符合规定,可通过增减泵盖垫片的方法进行调整。
问题:在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()A、润滑油品质变差B、曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大C、溢流阀压力调整过低D、机油表故障
问题:发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式?()A、重力B、压力C、飞溅D、燃烧