分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因?如何处理?

题目

分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因?如何处理?

参考答案和解析
正确答案: 滑油温度高报警可能是冷却水系统的问题。
1 检查外冷却水系统压力正常,阀位正常,进水水滤压差正常;
2 检查88WC运行正常进,出口阀阀位正常;
3 检查滑油冷却器工作正常,进口压力、温度正常;
4 滑油温控阀VTR1-1工作正常
5 补充水箱液位正常
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第1题:

燃机机油温度高的设置点是()报警和停机。

  • A、100℃
  • B、102℃
  • C、104℃
  • D、108℃

正确答案:B,C

第2题:

为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。


正确答案:自动降负荷;跳闸指令

第3题:

空预器导向轴承温度高Ⅱ报警,如何查找原因,并处理?
(1)通过对CRT显示的温度及就地测点温度对比来判断实际温度是否准确;
(2)若温度准确应及时通知当班运行人员,若因空预器漏而导致测量不准,则应征求控长意见是否暂时退出保护,以免因误动导致MFT动作。

第4题:

FT8燃机滑油箱体正常油位在()CM和()CM之间。燃机正常滑油消耗为()


正确答案:20;23;0.0125-0.26加仑/小时

第5题:

分析燃机在停机过程中提前熄火遮断的原因?该如何处理?


正确答案: 原因可能是:燃油分配器卡涩或者燃油伺服阀故障;雾化空气压力低;燃油质量问题。
要保证燃油量达到熄火时的规定值,查看雾化空气系统,保证熄火时雾化效果,分析燃油的质量,或者从程序上查找有无不合理之处。

第6题:

燃机由于空气进气温度高报警和停机的设置点是()。

  • A、62℃
  • B、65℃
  • C、70℃
  • D、75℃

正确答案:B,D

第7题:

试分析滑油母管压力低的原因及如何处理?


正确答案: 1.检查滑油管路有无泄漏、爆裂;
2.检查滑油箱油位正常;
3.检查主油泵、辅助油泵工作是否正常;
4.检查溢流阀VR-1工作正常。

第8题:

燃机润滑油温度高有什么现象?如何处理?


正确答案: 润滑油温度高现象:
1.就地表计指示润滑油温度确实高。
2.MKVI报警:“LUBE OIL TEMPERATURE HIGH”。
润滑油温度高处理:
1.检查温度调节阀VTR-1工作是否正常。
2.检查调节冷却水温度、流量正常。
3.检查冷油器工作状况,必要时切换冷油器及过滤器。

第9题:

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。


正确答案:1.5m3;445mm;495mm;280mm;58℃;10℃

第10题:

燃机滑油与发电机滑油是同一型号的油可互用。


正确答案:错误