在两级涡轮中,一般第()级涡轮叶片更需要带冠。

题目

在两级涡轮中,一般第()级涡轮叶片更需要带冠。

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第1题:

在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().

  • A、枞树形叶片连接
  • B、带叶冠的涡轮转子叶片
  • C、冲击式叶片
  • D、球形根部连接

正确答案:B

第2题:

EGT传感器一般在()测量.

  • A、高压涡轮前
  • B、高压涡轮后
  • C、低压涡轮后或低压涡轮中间级
  • D、低压涡轮前

正确答案:C

第3题:

涡轮叶片带冠的优点?


正确答案: 优点:减少燃气漏过叶片顶部时的效率损失,提高涡轮的效率;增强叶片的刚度;降低叶片的振动。(带冠的涡轮叶片主要用在低转速的低压涡轮上,工作叶片不带冠的主要用于高转速的涡轮,可以通过涡轮间隙主动控制系统保持间隙最佳。叶冠增加了重量但可将叶型做的更薄而抵消。)

第4题:

高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。

  • A、冷却高压涡轮的叶片
  • B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
  • C、增加发动机高压涡轮的效率
  • D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

正确答案:C

第5题:

对该APU描述正确的是()。

  • A、两级轴流式压气机和三级离心式涡轮
  • B、三级轴流式压气机和两级离心式涡轮
  • C、两级离心式压气机和三级轴流式涡轮
  • D、三级离心式压气机和两级轴流式涡轮

正确答案:C

第6题:

涡轮工作叶片前缘和后缘较薄,中间较厚的是:().

  • A、反力式涡轮叶片
  • B、冲击式涡轮叶片
  • C、冲击-反力式
  • D、自由涡轮叶片

正确答案:B

第7题:

在燃气涡轮里,减少叶片震动和提高空气流动性能是采用带冠的涡轮转子叶片。


正确答案:正确

第8题:

在燃气涡轮里,减少叶片振动和提高空气流动性能是采用()

  • A、枞树形榫头
  • B、冲击式叶片
  • C、带冠的涡轮转子叶片
  • D、球形榫头

正确答案:C

第9题:

一般在液力变矩器中,泵轮的叶片数目应当等于涡轮的叶片数目,以使液力变矩器工作平稳


正确答案:错误

第10题:

燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().

  • A、控制涡轮叶片的膨胀量
  • B、控制涡轮机匣的膨胀量
  • C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
  • D、控制涡轮轴的膨胀量

正确答案:B

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