对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的()最容易损坏。
第1题:
往复式压缩机气阀中最容易损坏的部件是什么?
第2题:
往复式压缩机气阀损坏的几率与运行时间有没有关系?
第3题:
对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。
第4题:
对于往复式压缩机,气阀中最容易损坏的部件是()和()等运动部件。
第5题:
对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的1000~2000h之间最容易损坏。()
第6题:
对于往复式天然气压缩机,什么是多级压缩?
第7题:
对于往复式天然气压缩机,油压降低的原因?
第8题:
对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。
第9题:
对往复式天然气压缩机,()吸气阀所在气缸将停止工作。
第10题:
往复式天然气压缩机的旁通阀通常选用()。