如何检查电控发动机进气歧管压力传感器？
第1题：
进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。
第2题：
进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。
第3题：
如何检修进气歧管绝对压力传感器？
（1）拔下传感器插头，打开点火开关，测量插头上VCC端子与E2端子之间的电压，应为4.5V～5.5V，若无电压，则应检查ECU上相应端子的电压。若ECU相应端子上电压正常，则为ECU至传感器之间线路故障；若无电压，则为ECU故障。（2）插回插头，拆下传感器上的软管，打开点开关，测量ECU连接器上PIM与E2端子间在大气压力下输出的电压，应符合其输出特性。（3）对传感器施以13.3～66.71KPN负压，再测ECU连接器上PIM与E2间的电压，应符合标准值。
略
第4题：
有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。
第5题：
加大节气门开度的同时，检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化，如果不能同步变化，说明进气歧管压力传感器（）。
第6题：
进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。
第7题：
电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）
第8题：
电控发动机起动时，对燃油输送量起决定性作用的是（）传感器。
第9题：
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。
第10题：
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。