大部分汽油机采用缸内喷射,只有一小部分汽油机采用进气管喷射。

题目

大部分汽油机采用缸内喷射,只有一小部分汽油机采用进气管喷射。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。

  • A、节门气下方
  • B、进气歧管内
  • C、气缸内
  • D、进气总管内

正确答案:B

第2题:

电控汽油机大多采用()点喷射。


正确答案:

第3题:

采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比,其废气排放量少,但动力性差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

请说明汽油机采用电控汽油喷射的优点。


正确答案: 汽油机电子控制技术的应用使汽油机的综合性能得到了全面的提升,其主要优点如下:
1)、改善了各气缸混合气的均匀性。采用电控汽油喷射,燃油喷射在各气缸的进气门附近,使各气缸混合气浓度基本一致。这样不但有利于提高发动机的经济性,而且也有利于降低CO和HC的排放量。
2)、使发动机的动力性和经济性得到一定程度的提高。由于电控汽油喷射系统中不存在化油器中的喉管,进气系统的进气阻力和进气压力损失较小,充气效率较高,因此发动机具有较好的动力性和经济性。另外,电控汽油喷射系统不对进气进行预热,这样提高了进气的密度,对提高发动机的动力性有利。
3)、电控汽油喷射系统采用氧传感器反馈控制时,能精确的控制λ≈1(即空燃比等于14.7),使三元催化净化装置具有较高的催化净化效率,从而大大减少CO、HC和NOX等有害物的排放量。另外、现代汽油机电子控制系统一般还包括废气再循环、二次空气喷射、最佳点火提前角等控制功能,在这些控制功能的综合作用下,可使汽油有害物的排放量进一步减少。
4)、改善了汽油机过渡工况响应特性。当发动机运行工况发生变化时,由于电控汽油喷射系统能根据传感器的输入信号迅速调整喷油量或喷射正时,提供与该工况相适应的最佳空燃比,提高汽油机对加减速工况的响应速度及工况过渡的平稳性。另外,采用电控汽油喷射方式,汽油的雾化质量好,蒸发速度快,在各种工况下混合气都具有良好的品质,这也有利于提高汽油机稳定工况的性能。
5)、改善了汽油机对地理及气候环境的适应性。当汽车在不同地理环境或不同气候条件的地区行驶时,对于采用电控汽油喷射系统的汽油机,电控系统能根据大气压力、环境温度及时对空燃比进行修正,从而使汽车在各种地理环境及气候条件运行时,无需调整都能保持良好的综合性能。
6)、提高汽油机高低温起动性能和暖机性能。发动机在高低温条件下起动时,电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度,提供与起动条件相适应的喷油量,使汽油机在高低温条件下都能顺利起动。低温起动发动机后,电控汽油喷射系统又能根据发动机冷却水温度自动调整喷油量和空气供给量,加快发动机暖机过程,使发动机很快进入负荷运行状态。
综上所述,电控汽油喷射系统使汽油机在低排放、低油耗和高功率等方面有了质的飞跃和提高。而其他电控系统在汽油机上的应用,则使汽油机的综合性能得到全面的提升,随着科学技术的发展,电子控制技术将会在汽车及发动机上得到更广泛的应用。

第5题:

四冲程汽油机喷射系统基本上都是采用()

  • A、缸内喷射
  • B、缸外喷射
  • C、直喷
  • D、同步喷射

正确答案:B

第6题:

多点喷射的电喷汽油机的汽油,对喷油部位描述正确的是:()

  • A、气缸内
  • B、进气总管
  • C、涡流室
  • D、进气歧管

正确答案:D

第7题:

不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机,都是由节气门来控制进气量的。


正确答案:正确

第8题:

汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。

A.节门气下方

B.进气歧管内

C.气缸内

D.进气总管内


正确答案:B

第9题:

缸内直接喷射汽油机与其它汽油机相比,最大区别是()


正确答案:汽油喷射的位置

第10题:

根据汽油喷射的位置,汽油喷射系统可分为()两大类。

  • A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内缸外进气管汽油喷射系统
  • B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统
  • C、连续喷射系统和间歇喷射系统

正确答案:A