对传统点火系来说,影响次级电压的因素有()。A、火花塞积炭B、发动机气缸数C、电容D、发动机气缸排列方式E、触点间隙

题目

对传统点火系来说,影响次级电压的因素有()。

  • A、火花塞积炭
  • B、发动机气缸数
  • C、电容
  • D、发动机气缸排列方式
  • E、触点间隙
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第1题:

传统点火系中影响二次侧电压的因素包括:发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和()。


正确答案:点火线圈温度

第2题:

发动机气缸数增加,点火线圈次级电压上升。


正确答案:错误

第3题:

发动机的气缸数越多,点火线圈次级电压就越大。


正确答案:错误

第4题:

发动机点火系中,电容器的作用是()

  • A、减小触点火花
  • B、延长触点寿命
  • C、减少初级电流
  • D、增大电流
  • E、提高次级电压

正确答案:A,B,E

第5题:

影响点火系次级电压的因素有()

  • A、点火线圈的温度
  • B、电容器的容量
  • C、断电器触点间隙
  • D、发动机转速与气缸数
  • E、发动机的功率
  • F、火花塞积炭

正确答案:A,C

第6题:

影响蓄电池点火系次级电压的因素有()

  • A、点火线圈的温度
  • B、电容器的容量
  • C、断电器触点间隙
  • D、发动机转速与气缸数
  • E、发动机的功率
  • F、火花塞积炭

正确答案:A,B,C,D,F

第7题:

汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与()有关。

  • A、初级线圈电流
  • B、次级线圈电压
  • C、火花塞间隙
  • D、气缸压力
  • E、气缸温度

正确答案:C,D,E

第8题:

汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关()

  • A、次级线圈电压
  • B、火花塞间隙
  • C、气缸压力
  • D、气缸温度

正确答案:B,C,D

第9题:

汽车点火系中电容器的作用是:()

  • A、提高发动机转速
  • B、减小电器触点火花
  • C、延长触点使用寿命
  • D、提高次级电压
  • E、降低次级电压

正确答案:B,C,D

第10题:

汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。


正确答案:正确