当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时，如需复检行车制动性能时，

第1题：

第2题：

用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，以满载路试检验为准。

第3题：

第4题：

以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）

• A、用制动距离检验行车制动性能
• B、汽车制动完全释放时间不应大于0.8s
• C、满载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5min
• D、用充分发出的平均减速度检验行车制动性能

第5题：

用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。

第6题：

第7题：

在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。

• A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。
• B、对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。
• C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。
• D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。

第8题：

第9题：

当拖拉机经台试检验后，对其制动性能有质疑时，应采用路试检验进行复检，并以路试检验结果和台试检验结果综合评判为准。

第10题：

当车辆经过台试检验对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，并以空载路试的检验结果为准。