接发车惯性事故发生的主要原因有哪些？

第1题：

发生全站失压事故主要原因有哪些？全站失压的特征有哪些？
发生全站失压事故主要原因有：
（1）单电源进线变电站，电源进线线路故障，线路对侧（电源侧）跳闸。电源中断或本*站设备故障，电源进行对侧（电源侧）跳闸。
（2）本*站高压侧母线及其分路故障，越级使各电源进线跳闸。
（3）系统发生事故，造成全站失压。
（4）严重的雷击事故及外力破坏。
全站失压的特征有：
（1）站内交流照明全部熄灭。
（2）各母线电压表、电流表、功率表均无指示（监控系统电气运行参数无显示）。
（3）运行中的变压器无声音。
（4）继电保护装置发“交流电压回路断线”、“高频收信”等信号。
（5）站内多台断路器跳闸。
（6）故障录波器、远切等自动装置动作。
需要指出，当所有指示一次设备运行的电压表、电流表、功率表均无指示，且同时失去站用电时，才能判定为全站失压。
变电站全站失压时，由于失去了站用电源，因此，直流系统失去浮充电源，蓄电池开始放电。
略

第2题：

什么是起重事故？导致起重伤害事故发生的主要原因有哪些？

第3题：

第4题：

引起触电事故的主要原因有哪些？

第5题：

哪些线路是能进入接发车的线路？接发客运列车时对能进入接发车线路的调车作业有何限制？

第6题：

引发易燃易爆化学物品储存场所发生火灾爆炸事故的主要原因有哪些？

第7题：

事故发生的主要原因有哪些？

第8题：

第9题：

焊接作业发生触电事故主要原因有哪些？

第10题：

试分析事故发生的主要原因有哪些？