航空器发生的故障在外站（经停站）不能排除时，承修人应按什么标准放飞：（）.
第1题：
航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，过不经经停站直达终点站的经营性运输飞行。( )
此题为判断题(对，错)。
第2题：
急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件()。
A.根据天气预报放行航空器
B.根据起飞站天气实况放行航空器
C.根据任务需要放行航空器
第3题：
A.查最低放飞清单，采取一定措施后放行飞机
B.飞机不能放行
C.飞机可以放行
D.只是提醒飞行员发动机有故障
第4题：
MEL（minimun equipment list）中“放飞所需的数量”栏内所标的数量是：（）.
第5题：
（）是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.
第6题：
急救飞机在无法取得目的地天气实际情况，如何掌握放飞条件
A.根据天气预报放行航空器
B.根据起飞站天气实况放行航空器
C.根据任务需要放行航空器
第7题：
短停维护工作是指（）
第8题：
MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行，所以().
A.MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求
B.MEL到达站就要进行处理排故
C.MEL基地站不适用
D.在外站超过MEL故障仪表或设备项目，可飞回基地处理
第9题：
为什么不能放飞车？
第10题：
短停维护工作是指（）。