问题:CRH2A型动车组空心轴探伤,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴();检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。A、超声波检测软件B、探伤软件C、启动界面
查看答案
问题:车内压力释放阀的检查标准()A、目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态,确认其外观及安装状态良好且没有损伤,配线配管正常,无漏气现象B、闭合「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀动作C、恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复D、无需恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复
问题:全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()A、司机操控台高低站台选择开关位置是否正确B、到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门C、进行大复位操作D、手动关闭车门处理
问题:CRH2A应急排水阀清洁作业中,打开应急排水阀对应位置裙板并对其进行清理;目视确认裙底板外观无变形,干净无异物。
问题:下列劳动合同无效或者部分无效()A、以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危,使对方在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同的B、用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利的C、违反法律、行政法规强制性规定的D、劳动者自愿终止合同的
问题:干线绝缘测量检测前必须确认相关开关断开,动车组全列车断电(包括直流电)。使用校零后的兆欧表(500V/1000V等级)测量704、754、771、781、791、103、102、115的对地绝缘及704、754线之间,()线之间的线间绝缘恢复配电柜各开关。A、771、791B、771、781、791C、771
问题:CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()mm。A、900B、1000C、850
问题:检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。
问题:CRH5A型动车组一级检修中进行空调试验中正确的是()?A、司机台客室空调控制旋钮S5打到集控位B、各客室QRK柜空调控制旋钮打到自动位,温度旋钮设置到全列同一位置C、使用点温计检测各客室空调出风口温度,发现异常及时检查处理
问题:CRH2A二级修F包齿轮箱润滑油更换作业中注油口螺栓紧固力矩为()N·m。A、127B、150C、100
问题:接地碳刷厚度小于34mm时,更换碳刷。
问题:检查CRH5A干燥器,通过空气干燥器过滤器上的观察窗检查硅胶颜色。当有超过一半的硅胶变为(),则应对硅胶进行再生或更换硅胶。A、灰色B、黄色C、无色或绿色D、黑色
问题:CRH2A动车组供排水装置设置在()号车,由电动泵方式供水仅CRH2A(2191~2211)A、2、4、6、8B、3、5C、1、3、5、7D、全列
问题:CRH2A型动车组辅助排障器检查标准:外观及安装状态良好,橡胶板无破损,距轨面高度()mm,螺栓紧固无松动。A、20~30B、20~50C、0~30
问题:精细滤油器排空完成后,用手()仰视关闭精细滤油器的手动泄放阀并用检漏液对其进行气密性检查。A、正向B、逆时针C、顺时针D、反向
问题:空气弹簧高度测量作业时,需确认接触网已断电;确认止轮器已设置、受电弓降下、VCB断开。
问题:更换空调冷凝器滤网时安装裙板、底板后确认底板螺栓无漏装、无松动,就可以不大扭力。
问题:CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中二系悬挂装置的检修标准中正确的是()?A、空气簧胶囊弹性体外观状态良好,空气弹簧橡胶隔膜龟裂不超限B、空气弹簧橡胶堆无移位、脱胶C、高度调整杆无弯曲变形,连接可靠,定位螺栓无松动D、高度调整阀及托架安装牢固,阀及连接管路无泄漏
问题:电流传感器TAP1用来检测流经牵引变压器初级绕组输入的电流水平。
问题:检查01和00车刀片式闸刀:位置正确,动作灵活,无卡滞,所有工具配置齐全。