受电弓能升起弓的一个必要条件是列车主风缸有足够的压力，没有时可以通过操作脚踏泵产生气。
第1题：
检查ADD装置的运行，2号拔下碳化板一个供风堵（一般为非供风端），观察受电弓（）后，拧上供风堵，受电弓自动升起，整个过程受电弓移动自如。
第2题：
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因？
第3题：
由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。
A.受电弓本身的压力风管漏风
B.受电弓控制阀板上的风管漏风
C.受电弓碳滑板漏风
D.受电弓气囊坏损
第4题：
司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。
第5题：
以下可以导致受电弓无法升起的有：（）①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风
第6题：
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
第7题：
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）
第8题：
下列有关受电弓的描述，正确的有（）
第9题：
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
第10题：
受电弓风源来自于控制风缸，受电弓在控制风缸无风时，不能升弓。