列车速度大于10km/h停车时，首先应实施100％常用制动，停车点前再将制动力减少到一半，有利于列车平稳运行。
第1题：
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。
第2题：
当列车速度大于5km/h时，列车上任何与外界联系的车门都不允许正常打开，一旦被强行打开，列车将执行（）
第3题：
当列车速度低于（）时，为保持低速制动效果，将电制动切除，改由气控制系统实施摩擦制动来停车。
第4题：
列车运行中，发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，必须采取（）。
第5题：
列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。
第6题：
引导接车时列车以（）为正确选项。
第7题：
警惕控制未及时解除实施制动控制后，必须（）解除。
第8题：
列车未到停车牌停车时，司机可按（）速度向前移动对准停车位置。
第9题：
走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。
第10题：
货车第一次停车不得进入距出站信号机100米以内，停车再拉时距出站信号机100米内速度控制不得超过（）。