制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处可以与底架各梁接触。
第1题:
A.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触
B.制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触
C.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失
D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触
第2题:
()属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。
第3题:
A.制动感度试验
B.制动安定试验
C.闸调器试验
D.空重车试验
第4题:
主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
第5题:
人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。
第6题:
A.各梁接触
B.各部分干涉
C.各部分接触
D.碰触
第7题:
罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触,间距不小于()
第10题:
水泵检查泵体外观、接线、各管路和阀等部件的状态:泵体外观良好,接线无松脱、烧损,各管路和阀不漏泄