用块石类混合料填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。
第5题:
普通铁路粗粒土填筑的路基,压实密度检测可以采用以下方法:()
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
用中粗砂填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。
第10题:
铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基,其压实质量采用()指标控制。
堆石的填筑标准宜用()作为设计控制指标。A、压实度B、孔隙率C、含水率D、相对密度
多选题关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是()。A压实度应采用压实系数作为压实指标B对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D表层的压实度指标应高于底层的压实度指标E不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标
单选题铁路路基工程中,路基压实系数多采用国际上较通用的双指标控制,砂类土(黏砂土、粉砂土除外)应采用哪两项指标()。A 压实系数和地基系数B 孔隙率和地基系数C 相对密度和地基系数D 绝对密度和地基系数
填空题高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数()、动态变形模量()、压实系数K指标控制。
判断题用细粒土填筑的路基,其压实质量采用孔隙率和K30指标控制。A 对B 错
关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是()。A、压实度应采用压实系数作为压实指标B、对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C、地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D、表层的压实度指标应高于底层的压实度指标E、不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标
高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数()、动态变形模量()、压实系数K指标控制。
多选题普通铁路粗粒土填筑的路基,压实密度检测可以采用以下方法:()A灌砂法B灌水法C核子密度仪法D气囊法
单选题堆石的填筑标准宜用()作为设计控制指标。A 压实度B 孔隙率C 含水率D 相对密度
多选题按照《铁路路基工程施工质量验收标准》的规定,属于路基填筑压实质量检验指标的有()。A地基系数K30B压实系数KC动态变形模量EvdD动态变形模量Ev2E相对密度Dr