列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以（）模式为常用模式。
第1题：
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线（折返线、出入场线、渡线、联络线等）。
第2题：
运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
辅助线是为空载车辆提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的线路，包括（）、存车线、（）、车辆段出入线、（）等。
第5题：
绘制列车运行图时，在区段行车量较少的条件下，可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
第6题：
在列车运行速度较高、运行间隔时间较短（即发车频率较高）、运量较大的线路不（）办法。
第7题：
站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。
第8题：
()一般用于故障车掉头或调整列车运行。
A、临时折返线
B、折返线
C、存存车线
D、车场出入线
第9题：
列车在折返站停留时间一般为：、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间、（）三者之和。
第10题：
列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中（）的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。