为了保证人身安全,当机车升弓后,造成变压器室、高压室等门不能开启

题目

为了保证人身安全,当机车升弓后,造成变压器室、高压室等门不能开启的阀是()。

  • A、保护电空阀88
  • B、升弓电空阀85(86)
  • C、门联锁阀37、38
  • D、调压阀100
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第1题:

电力机车乘务员进变压室、高压室等处检查、处理故障时,必须断电、降弓并(),否则,禁止开启变压室、高压室门。


正确答案:确认受电弓降下

第2题:

压力继电器5lSKF用以监督非升弓节机车高压室门是否关好。


正确答案:正确

第3题:

压力继电器515KF,用以监督非升弓节高压室门是否关好。如没关好则机车两弓均不能升起,()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

升弓前,要确认机车所有装置良好()确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员,并鸣笛后方可升弓。

  • A、司机亲自
  • B、指派有关人员
  • C、副司机
  • D、随车技师

正确答案:A

第5题:

SS3B电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检修设备。


正确答案:正确

第6题:

SS7电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检查设备。


正确答案:正确

第7题:

怎样保证受电弓升起后,无法打开高压室门?


正确答案:为保证乘务人员的安全,把受电弓气路与门联锁气路串联,在各高压室门没有关好或门联锁杆没有锁到位时,则门联锁阀不开通,堵塞了通向受电弓的气路,受电弓无法升起。而在受电弓升起处于工作状态时,因有交流保护电源通过LYGZ整流装置,使删始终得电,保证r门联锁阀气路的开通使门联锁保持锁闭,各高压室门无法打开,以达到安全的日的。

第8题:

在变配电所设计中关于门的开启方向,下面哪一条的规定是正确的?( )

A.低压配电室通向高压配电室的门应向高压配电室开启
B.低压配电室通向变压器室的门应向低压配电室开启
C.高压配电室通向高压电容器室的门应向高压电容器室开启
D.配电室相邻房间之间的门,其开启方向是任意的

答案:B
解析:
参见《20kV及以下变电所设计规范》6.2.2变压器室、配电室、电容器室的门应向外开开启,相邻配电室之间有门时,应采用不燃材料制作的双向弹簧门。

第9题:

电力机车升弓做高压实验前.必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行.高压实验升,降弓,必须按规鸣笛和()后方可进行,以保证人身安全.


正确答案:呼唤应答

第10题:

压力继电器515KF ,用以监督非升弓节高压室门是否关好。如没关好则机车弓均不能升起


正确答案:正确