门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85(86)无法得电动作。
第1题:
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。
第2题:
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位,若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()
第5题:
如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起;而反过来受电弓不降下,保护阀287YV就不会失电,门就无法打开。
第6题:
在机车受电弓升起时,为了保证与高压区的隔离,在升弓通路中设置了()和(),起到联锁保护作用。
第7题:
如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降鬣下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。
第8题:
A、蓄电池
B、零压保护装置
C、电源柜
第9题:
DSA200型单臂受电弓升弓的控制机构控制受电弓单位升、降运动。由电空阀、两个()、精密调压阀组成。
第10题:
过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀()和升弓电空阀85(86)人为升弓,并将制动机转到空气位操作。(小B车)