SS7C电动机车升弓不到位的原因，以下哪一组说法是错误（）。

第1题：

第2题：

关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。

• A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
• B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
• C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
• D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓

第3题：

第4题：

为改善机车受流条件，通常机车升双弓运行。

第5题：

电力机车升弓的辅助压缩机是由蓄电池组供电的。

第6题：

第7题：

在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。

第8题：

第9题：

列车采用车间电源供电后，以下说法正确的是（）。

• A、不能升弓，空调不工作
• B、能升弓，有照明
• C、不能升弓，空调可以工作
• D、能升弓，没有照明

第10题：

神华八轴交流机车受电弓的升弓时间是6S～8S。