ZD6-E、J机双机牵引的道岔左开定位改右开定位时,下列配线修改

题目

ZD6-E、J机双机牵引的道岔左开定位改右开定位时,下列配线修改正确的是()。

  • A、X1与X2交叉
  • B、X1与X2、X5与X6分别交叉,二极管调换极性
  • C、X1与X2、X5与X6分别交叉
  • D、X1与X2、X3与X4分别交叉
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第1题:

单开道岔分左开和右开两种形式。()


正确答案:正确

第2题:

ZD6-E、J型电动转辙机牵引的AT型道岔,第二牵引点开程范围为()。


正确答案:76-80mm

第3题:

三号线正线S700K双机牵引道岔B机开程为()。

  • A、81±2mm
  • B、82±2mm
  • C、83±2mm
  • D、84±2mm

正确答案:D

第4题:

站在道岔前部面向尖轨尖端,凡侧线由主线左侧岔出的称为()道岔。

  • A、右开
  • B、三开
  • C、对称
  • D、左开

正确答案:D

第5题:

ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。是什么故障?


正确答案:此故障为续操电路故障。

第6题:

普通单开道岔有左开和右开之分。


正确答案:正确

第7题:

道岔的状态包括()。

  • A、定位
  • B、反位
  • C、四开
  • D、锁闭

正确答案:A,B,C

第8题:

三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引,其开程为:A机152±3mm,B机84±3mm。


正确答案:错误

第9题:

道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。


正确答案:延续进路;开通N股(中间一股);开通N股(右侧一股)

第10题:

三号线正线S700K双机牵引道岔A机开程为:()。

  • A、155±2mm
  • B、160±2mm
  • C、155±5mm
  • D、160±5mm

正确答案:B

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