应先粗磨内孔并留（）mm余量，磨好阶台端面后再精磨内孔。
第1题：
A、选用宽度较大的砂轮
B、先磨好内孔再磨阶台端面
C、砂轮轴应尽量短些。
D、砂轮轴应长一些
第2题：
在主轴加工过程中，为保证位置精度，精磨外圆和精磨（）采用互为基准。
第3题：
A、0.02~0.04
B、0.04~0.08
C、0.08~0.10
第4题：
（）加工最小加工余量公式为Zbmin=2Rya。
第5题：
内沟槽中，退刀槽可在车内螺纹、（）、磨孔时作退刀用。
第6题：
在工件的端面磨削工序：粗磨、中磨、半精磨及精磨四道工序中，36#粒度砂轮适用于（）、而一般精磨采用100#和80#粒度砂轮。
第7题：
导套材料为40钢，要求硬度58～62HRC，内孔尺寸为Ф30mm，内圆精度为IT7级，Ra为0.2μm，该内孔加工方案应选（）。
第8题：
第9题：
车直径较小的阶台孔时，由于观察困难而尺寸精度不宜掌握，所以常采用（）。
第10题：
齿轮齿面淬火后，齿面的精加工顺序为（）