汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱()以外的地方。

题目

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱()以外的地方。

  • A、1m
  • B、3m
  • C、5m
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第1题:

风机油箱的排污阀一般都设在油箱的()。

A、低部

B、中部

C、上部


参考答案:A

第2题:

汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌。


参考答案:两个;5;“禁止操作”

第3题:

汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱( )以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

A、5m

B、10 m

C、15m


答案:A

第4题:

为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道?


正确答案:当汽轮机组在运行中油系统发生火灾时,如属于设备或法兰面损坏时,应立即打闸停机,并破坏真空,同时进行灭火。为了避免轴瓦磨损,在惰走时间内应维持润滑油泵运行。当火势无法控制或危急到主油箱时,应立即打开事故放油门,将油排到主厂房外的事故油箱或油坑内。 因此,为了在汽轮机油系统发生火灾时,能够准确、迅速地打开事故放油门,要求事故放油门的标志及其开关方向的标志要醒目,操作手轮不允许加锁。为了避免火灾时事故放油门立即被火焰包围,运行人员无法接近事故放油门,要求事故放油门的操作手轮与油箱、油系统设备及密集的油管区应有一定的距离,并且有两个以上通道可以迅速到达。为了使事故放油门开关灵活且不宜损坏,要求事故放油门应采用钢质截止门。同时,为了防止机组在正常运行时检修和运行人员误开事故放油门,要求事故放油门应挂有明显的“禁止操作”标志牌,并且事故放油门应设置两个。

第5题:

在巷道内信号、通信电缆应敷设在距电力电缆()以外地方。

A.0.1m

B.0.2m

C.0.3m


正确答案:A

第6题:

事故油箱应设在主厂房外,设置的距离应符合国家有关标准,事故油箱应密封,容积不应小于0.8台最大机组油系统的油量()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第7题:

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

为保证油水分离器的正常工作,一般对其设计时应保证______。

A.排油阀打开时,排水阀应开大

B.排油阀打开时,排水阀应关小

C.排油阀打开时,排水阀应关闭

D.排油阀打开时,排水阀无特殊要求


正确答案:C

第9题:

汽机油系统的事故排油阀有何要求?
事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

第10题:

主油箱事故排油门应设()个钢质截止门,操作手轮上不允许(),并应挂有明显的警告牌。


正确答案:2;加锁

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