主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀。
第1题：
GB 150-1998《钢制压力容器》中规定：容器与泄放装置之间一般设置中间截止阀。()
第2题：
第3题：
A.主干、并联
B.主干、串联
C.分支、并联
D.分支、串联
第4题：
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀，操作手轮设在距油箱（）m以外的地方，手轮应挂有“事故放油阀，禁止操作”的标志牌。
第5题：
为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道？
第6题：
第7题：
两个串联截止阀开关顺序是怎样的？
我厂很多截止阀是由两个手动截止阀串联组成的，如：各疏水阀门、空气门、定期排污门等。这样布置的主要目是保证截止阀严密不漏，开关时，使冲刷尽量发生在二次阀上，保证一次阀的严密，以便于运行当中的检修。
按工质流动方向，前面一个称为一次阀，后面一个称为二次阀。开启时，要先开一次阀，后开二次阀；关闭时要先关二次阀，后关一次阀。这样的操作顺序在运行操作当中一定要引起高度重视，不可操作错误，引起阀门泄漏。
略
第8题：
A、5m
B、10 m
C、15m
第9题：
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀，操作手轮设在距油箱2m以外的地方，且有两个以上通道。
第10题：
高分窜低压高分减油阀应（）。