对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越(),应采用双悬垂绝缘子串结构。
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
“V”形绝缘子串按()考虑。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
危及线路停电作业安全,且不能采取相应安全措施的()、平行或同杆(塔)架设线应路停电。
输电线路典型反措工作要求防止倒杆塔其具体内容是。()A、检查拉线松弛程度,在雷雨台风季节前进行全面检查和调整B、及时更换自爆玻璃绝缘子C、要的交叉跨越采用双串绝缘子串挂线D、以上都不是
采用大刀卡具更换500kV悬垂双串绝缘子的作业方法,主要是针对横担侧为单挂点,导线侧采用二联板的500kV悬垂双串绝缘子的组装方式。
线路跨越等级公路、铁路等重要交叉跨越的杆塔应采用双联绝缘子串。
输电线路典型反措工作要求防止绝缘子掉串其具体内容是。()A、巡视中重点注意打桩划线、砖石堆放等情况B、核对运行线路杆塔坐标并在定位系统内进行补充修订,补充新建线路杆塔坐标C、要求交叉跨越采用双串绝缘子串挂线D、以上都不是
哪些情况下的重要跨越,应采用具有独立挂点的双悬垂绝缘子串结构()A、跨越铁路B、高等级公路、通航河道C、110千伏及以上电压等级线路D、人口密集地区
输电线路跨越()等时,悬垂绝缘子串宜采用双联串(对500kV及以上线路并宜采用双挂点)或两个单联串。A、220kV及以上线路B、铁路及高速公路C、一级等级公路D、一、二级通航河流及特殊管道
张力放线时,通信联系必须畅通,重要的交叉跨越、转角塔的塔位应设专人监护。
对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()结构,且宜采用()。A、单挂点双联绝缘子串,单独立挂点;B、双悬垂绝缘子串,单独立挂点;C、单挂点双联绝缘子串,双独立挂点;D、双悬垂绝缘子串,双独立挂点。
依据《跨区输电线路重大反事故措施(试行)》,当输电线路跨越主干铁路、()等重要跨越物时应采用独立耐张段,位于舞动区时,宜采用()跨越方式,临近被跨越物的杆塔宜采用直线塔。A、公路B、高速公路C、直-直-直-耐D、耐-直-直-耐E、耐-直-直-直
对于直线型重要交叉跨越塔,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用()挂点。