四汽缸四行程发动机调整气门间隙,当第4缸在压缩上止点时,可对第2缸进气门进行调整。
第1题:
在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于()
第2题:
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?()
第3题:
四冲程发动机的压缩行程,活塞由下止点移动到上止点,此时进气门(),排气门()。
关;关
略
第4题:
做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
第5题:
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。
第6题:
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点,此时四缸可调整气门间隙的气门为()气门。
第7题:
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
第8题:
1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第四缸所处的位置:()
第9题:
关于四行程发动机的压缩行程,以下哪种说法是正确的?()
第10题:
某一四缸四冲程发动机,其作功顺序为1-3-4-2,当二缸处于压缩上止点时,其余的三个汽缸都处于什么状态?此时能够调整的气门间隙有哪些?