发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。
第1题:
发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
第2题:
发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
发动机在冷状态时,发动机活塞敲缸响声(),温度升高后,响声减弱消失。
第5题:
柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是()。
第6题:
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。
第7题:
发动机怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高响声随之增大,热车时响声减小,故障为()。
第8题:
发动机()敲缸:怠速冷车起动发出“嗒嗒”声,转速稍高后响声减弱或消失。
第9题:
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
第10题:
柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。