混合气中残存废气的比例增大，将使燃烧速率（），点火时间应适当（）。
第1题：
发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（）。
第2题：
发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。
第3题：
汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角应（）。
第5题：
汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。
第6题：
对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（）。
第7题：
汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。
第8题：
汽车发动机废气排放中的CO超标，可能的原因是（）
第9题：
半导体点火系统点火时间精确，混合气能得到完全燃烧，可以在稀混合气工况下正常点火，从而保证了发动机在降低油耗的基础上，减少废气污染，获得最好的动力性。
第10题：
混合气浓度直接影响燃烧速率，在α=0.8~0.9时，燃烧速率最快，最佳点火提前角最小。