“人员、航空器、维修单位”是航空器持续适航的三大要素，在这三要素中，哪个是根本（）
第1题：
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?
A.适航部门
B.航空器设计部门
C.航空器营运人
D.制造单位
第2题：
第3题：
持续适航管理的三个要素().
A.维修人员，维修机构，飞行人员
B.维修机构，航空器，维修人员
C.营运人，维修厂，航空器
D.营运人，飞行员，维修人员
第4题：
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责：（）.
第5题：
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。
第6题：
持续适航管理工作三要素是指：
A.维修机构、维修人员、民用航空器
B.适航部门、设计部门、航空器营运人
C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人
D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
第7题：
.属于航空器适航维修的规章是（）。
第8题：
申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().
A.维修单位质量部门
B.维修单位生产部门
C.适航部门
D.航空器营运人
第9题：
维修方案的制订是根据：（）.
第10题：
航空器维修适航管理是：（）。