自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？（）
第1题：
在下面一种情况下，自动推力不会断开：（）.
第2题：
自动推力工作，1发推力手柄在CL卡位，2发推力手柄角度（TLA）对应在N160%，此时1发推力的极限是（）
第3题：
推力方式表示什么（）？
第4题：
在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？
第5题：
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.
第6题：
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：（）.
第7题：
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？（）
第8题：
自动油门限制灯亮时，由谁来计算推力限制值（）？
第9题：
当自动推力生效时，如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下（双发工作）或一个推力手柄设置于MCT卡位之下（单发工作），会出现一个重复的警告（琥珀色警诫，单谐音），及哪些信息（）
第10题：
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限: