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悬置系统的基本布置形式有（）

题目

悬置系统的基本布置形式有（）

  • A、平置式
  • B、W型
  • C、汇聚式
  • D、斜置式
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第1题：

下列布置形式属于根据运营系统功能布置的有（ ）。

A.存储布置
B.销售布置
C.混合布置
D.定位布置
E.产品布置

答案：A,B,C
解析：
本题考查企业部门内部基本布置形式。根据运营系统功能布置包括存储布置、销售布置和混合布置。

第2题：

理想ONE使用了哪些方案来优化整车NVH？（）

  • A、优化增程器控制逻辑
  • B、前侧窗双层隔音玻璃
  • C、机舱和乘员舱采用大量隔音材料
  • D、全车共布置的7个悬置，其中增程发电系统位置的悬置数量为4个

正确答案:A,B,C,D

第3题：

简述发动机的悬置结构形式及特点。


参考答案：发动机的悬置结构形式：传统的橡胶悬置和液压阻尼式橡胶悬置。
传统的橡胶悬置特点是结构简单，制造成本低，但动刚度和阻尼损失角θ的特性曲线基本上不随激励频率变化。
液压阻尼式橡胶悬置的动刚度及阻尼损失角有很强的变频特性，对于衰减发动机怠速频段内的大幅振动十分有利。

第4题：

为什么要设置发动机悬置？发动机悬置系统的设计应满足的主要要求？ 


正确答案:发动机与车架之间不是刚性连接，而是经橡胶元件或液压元件连接在一起，并称他们为悬置元件。 发动机悬置
的作用：
（1）减小发动机的振动向车身的传递，降低噪声，提高舒适性；
（2）提高零部件、整车的寿命。
设计时应满足的要求是：
1.刚度大些，以满足承受动力总成质量的同时，静位移要小些；
2.隔振性能良好；
3.减振、降噪功能良好；
I.发动机工作在怠速状态下，处于低频大振幅工作状态下，此时悬置元件应能提供大些阻尼特性。
I.i.高频低幅振动激励条件下，提供低的动刚度 特性以利衰减高频噪声。
4.耐机械疲劳，橡胶材料热稳定性好，抗腐蚀能力强

第5题：

三一SYM1250T搅拌车底盘悬置布置形式是什么？


正确答案:三一SYM1250T搅拌车底盘发动机布置方式为四点悬置加变速箱辅助支承，前悬架对称斜置布置在气缸体两侧；后悬置水平布置在飞轮壳两侧，辅助支撑采用钢板弹簧在变速箱上。

第6题：

城市给水工程系统的布置形式有哪些？


正确答案: 1.统一给水系统
2.分质给水系统
3.分区给水系统
4.循环和循序给水系统
5.区域性给水系统
6.分压给水系统

第7题：

固定式输送机的基本布置形式有：水平、倾斜向上两种布置形式。


正确答案:错误

第8题：

企业设施布置的基本形式按工作流程形式分三种基本类型()。

A、定位布置

B、成组技术布置

C、产品原则布置

D、工艺原则布置


参考答案：ACD

第9题：

给水系统的布置形式有（）、（）、（）。


正确答案:统一给水系统；分质给水系统；分区给水系统

第10题：

带式输送机有几种基本布置形式？


正确答案: 带式输送机的基本布置有水平输送机、倾斜输送机、带凸弧段输送机、带凹弧段输送机和带凸弧及凹弧输送机五种形式。

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