违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里，平均每万吨公里运费收入(单价)360元，平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40．5元，年固定总成本15300万元，营业税及附加按运输收入的5％计算。根据上述资料，回答下列问题。

题目
某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里，平均每万吨公里运费收入(单价)360元，平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40．5元，年固定总成本15300万元，营业税及附加按运输收入的5％计算。根据上述资料，回答下列问题。
盈亏平衡分析是（）。
A.静态分析
B.动态分析
C.只适于国民经济评价
D.只用于财务评价
E.可同时用于财务评价和国民经济评价

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元，货运收入618284万元，行李、包裹收入26593万元，客运55616百万人公里，行包757百万吨公里，货物发送24185万吨。
当计算铁路局的货运吨公里收入率时，必须掌握（　　）的数据。
A．货运收入
B．货物吨公里
C．运输收入
D．换算吨公里


答案：A,B
解析：
货运吨公里收入率指每万货物吨公里产生的货运收入。计算公式为:
货物吨公里收入率=。所以，计算铁路局的货运吨公里收入率时，必须掌握货运收入和货物吨公里的资料。

第2题：

共用题干
某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里，平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元，营业税及附加按运输收入的5%计算。【提示】该内容新教材未涉及

如该企业可变成本下降至3000元／万吨公里，意味着()。
A:盈亏平衡点周转量下降5.36亿吨公里
B:运输能力利用率下降17.14%
C:可以承受较激烈的运价竞争
D:经营风险增加
E:固定成本同步下降

答案：A,B,C
解析：
81.本题考查盈亏平衡分析。营业税金及附加=5000*5%=250，BEPQ=Q0/QC=E/(P-V)/QC=18000*1OOOO/(5000-3600-250)/31.3=50%。
82.本题考查盈亏平衡点的周转量。盈亏平衡点的周转量=31.3*50%=15.65。
83.本题考查运输能力利用率。
84.本题考查盈亏平衡点分析。可变成本下降，经营风险降低，固定成本是不变的。
85.本题考查投资利润率。年利润总额=年营业收入-年总成本费用-年营业税金及附加=(5000-3600-250)*20-18000=5000（万元）。

第3题：

（二）

某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元／吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元／吨公里。中华会计 网 校

86.该运输企业的盈亏平衡点周转量为（ ）万吨公里。

A.155

B.175

C.255

D.275

E.295


正确答案：D
盈亏平衡点产量=F/（P-V）=55/（0.5-0.3）=275
  

第4题：

共用题干
某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同，合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里，年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里，车辆的平均吨位为5吨，年固定总成本为40万元，变动成本为0.4元/吨公里。

该运输企业采用运输能力利用率表示的盈亏平衡点为( )。
A:66.67%
B:56.67%
C:50%
D:45%
E:40%

答案：A
解析：
1.0.5x=40+0.4x，x=400(万吨公里)。
2.400/600=66.67%。
3.最大周转量=5×100=500(万吨公里)。
4.本题考查提高周转量。
5.本题考查提高盈利能力。

第5题：

共用题干
某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同，合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里，年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里，车辆的平均吨位为5吨，年固定总成本为40万元，变动成本为0.4元/吨公里。

该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。
A:275
B:400
C:500
D:527
E:540

答案：B
解析：
1.0.5x=40+0.4x，x=400(万吨公里)。
2.400/600=66.67%。
3.最大周转量=5×100=500(万吨公里)。
4.本题考查提高周转量。
5.本题考查提高盈利能力。

第6题：

设某铁路局2012年运输完成情况为：旅客收入349272万元，货运收入618284万元，行李、包裹收入26593万元，客运55616百万人公里，行包757百万吨公里，货物发送24185万吨。
该路局2012年行包吨公里收入率为（　　）元／万吨公里。
A．3512.95
B．3349.48
C．2512.04
D．1256.02
E．1226.02


答案：A
解析：
行包吨公里收入率指每万行包吨公里产生的行包收入。
行包吨公里收入率==3512.95（元/万吨公里）。

第7题：

某运输企业最近与某建设单位签订了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0．5元／吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元．平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0．3元／吨公里。
该运输企业的盈亏平衡点周转量为（）万吨公里。
A.155
B.175
C.255
D.275
E.295


答案：D
解析：
盈亏平衡点产量=F／(P-V)=55／(0．5-0．3)=275(万吨公里)。

第8题：

设某铁路局2012年运输完成情况为：旅客收入349272万元，货运收入618284万元，行李、包裹收入26593万元，客运55616百万人公里，行包757百万吨公里，货物发送24185万吨。
当计算铁路局的货运吨公里收入率时，必须掌握（　　）的数据。
A．货运收入
B．货物吨公里
C．运输收入
D．换算吨公里
E．行包吨公里


答案：A,B
解析：
货运吨公里收入率指每万货物吨公里产生的货运收入。计算公式为:
货物吨公里收入率=。所以，计算铁路局的货运吨公里收入率时，必须掌握货运收入和货物吨公里的资料。

第9题：

某项目的年设计运输能力为1020000万吨公里，平均每万吨公里运费收入(单价)360元，平均每万吨公里的油耗和人工等可变成本为40．5元，年固定总成本15300万元，营业税及附加按运输收入的5％计算。根据上述资料，回答下列问题。
按运输能力利用率表示的盈亏平衡点（）时，项目一般比较安全，可以承受较大的风险。
A.小于80％
B.小于70％
C.大于70％
D.大于50％
E.不能判断


答案：B
解析：
根据经验，当盈亏平衡点小于70％时，项目一般比较安全，可以承受较大的风险。

第10题：

共用题干
某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。

根据现有资料，该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为( )万吨公里。
A:500
B:550
C:600
D:650
E:680

答案：A
解析：
(1)盈亏平衡点产量=F(P-V)=55/(0.5-0.3)=275
(2)盈亏平衡点产量=F/(P-V)/QC=275/550=0.5=50%
(3)车公里产量的盈亏平衡点=盈亏平衡点周转量/车公里=275万吨公里/100万公里=2.75吨公里/公里。
(4)即求总行程载质量。总行程载质量是各辆营运车的总行程与其额定吨位的乘积累计=100万公里×5吨位=500万吨公里。
(5)为了完成运输任务，就要提高总行程载质量=平均车日行程×工作车日数×载重吨位。其中平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度，所以可以采用A措施，另外就是超载运输，即在满载仍不能完成任务的前提下，只能超载运输。即D。

更多相关问题
相关内容