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运输生产的派生特征反映了（）

题目
运输生产的派生特征反映了（）

A.运输生产依赖于其他社会生产活动
B.运输生产滞后于其他社会生产活动
C.运输需求的实现超前于相关本源性需求
D.运输需求在整个社会需求中的从属地位
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第1题：

运输生产为满足其他生产和生活的需要而产生，反映了运输生产具有( )的特点。

A.开放性
B.增值性
C.派生性
D.连续性

答案：C
解析：
从消费学的角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产并不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需要。货主和旅客所提出的运输需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。

第2题：

某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用( )来反映。

A.运输需求派生弹性
B.运输供给派生弹性
C.运输供给交叉弹性
D.运输需求交叉弹性

答案：C
解析：
由于运输业在不同运输方式之间存在某种程度的可替代性和互补性，所以，有必要研究在运输企业、运输方式之间的运输供给交叉价格弹性，即某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度。

第3题：

运输生产是被动的，是随着与其相关的本源性需求产生而产生的，表现了运输生产的()特点。

A 派生性

B 增值性

C 开放性

D 同一性


答案：A

第4题：

运输生产具有外部性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换，这体现了运输生产的()特点

A:开放性
B:增值性
C:同一性
D:派生性

答案：A
解析：
本题考查运输生产的开放性特点。运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点，运输生产渗透到社会经济的各个方面。运输生产的开放性还表现在其生产的外部性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换。

第5题：

运输生产过程“点多、线长、面广、流动、分散”等特点决定了运输生产的()。

A:开放性
B:派生性
C:增值性
D:连续性

答案：A
解析：
本题考查运输生产的特点。运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点，运输生产渗透到社会经济的各个方面。即运输生产具有开放性特点。

第6题：

运输生产过程“点多、线长、面广、流动、分散”等特点决定了运输生产的( )。

A.开放性
B.派生性
C.增值性
D.连续性

答案：A
解析：
运输生产的特点主要包括：①运输生产的派生性；②运输生产过程与消费过程的同一性；③运输生产的开放性；④运输生产的增值性；⑤运输产品的无形性与异质性；⑥运输产品的同一性。其中，运输生产的开放性表现在：运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点，运输生产渗透到社会经济的各个方面。此外，运输生产的开放性还表现在其生产的外部性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换。

第7题：

下列运输需求弹性，()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。

A:运输需求交叉弹性
B:运输需求派生弹性
C:运输需求收入弹性
D:运输需求价格弹性

答案：C
解析：
本题考查运输需求收入弹性。运输需求收入弹性，反映运输需求量变化对运输需求者收入变化的敏感程度。

第8题：

旅客运输需求包括()

A.消费性派生需求

B.生产性派生需求

C.分配性派生需求

D.流通性派生需求

E.生产性本源需求


参考答案：AB

第9题：

运输需求替代性的强弱可以用( )反映。

A:运输需求交叉弹性
B:运输需求派生弹性
C:运输需求价格弹性
D:运输需求收入弹性

答案：A
解析：
本题考查运输需求交叉弹性。运输需求具有替代性，其替代性强弱可以用交叉弹性来反映。

第10题：

下列选项中属于运输生产特点的有()。

A:运输生产的开放性
B:运输生产的无形性
C:运输产品的同一性
D:运输产品的增值性
E:运输生产的派生性

答案：A,C,E
解析：
本题考查运输生产的特点。运输生产的特点包括：运输生产的派生性、生产过程与消费过程的同一性、运输生产的开放性、运输生产的增值性、运输产品的无形性、运输产品的同一性。注意区别运输生产和运输产品。

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