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下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是( )。

题目
下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是( )。

A.方格网式道路系统适用于平坦的城市，不利于对角线方向的交通，非直线系数较小
B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心
C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大
D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
参考答案和解析
答案：A
解析：
A项，方格网式，又称棋盘式，是最常见的道路网类型，适用于地形平坦的城市。用方格网道路划分的街坊形状整齐，有利于建筑的布置，由于平行方向有多条道路，交通分散，灵活性大，但对角线方向的交通联系不便，非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大。
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相似问题和答案

第1题：

下列关于投资的表述错误的是（ ）。


正确答案：C
如果总投资少于资本折旧，净投资为负值，经济中资本消耗超过资本新增值，资本存量下降，那么通常经济处于衰退或者不景气。

第2题：

根据《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-1995)的规定，下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是 ( )

A．对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B．城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C．确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D．确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

答案：B
解析：
城市货运交通宜向社会化、专业化、集装化的联合运输方式发展。
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第3题：

下列关于多元互动的作文评改模式内容表述错误的是()。

A、网络评改

B、家长评改

C、学生互改

D、以上都不是


答案：D

第4题：

在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。

A.确定城市交通发展目标和水平
B.平衡各种交通方式的运输能力和运量
C.对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

答案：A
解析：
《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—1995)规定，城市道路交通发展战略规划应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。其中城市道路交通发展战略规划应包括：确定城市交通发展目标和水平，交通方式和交通结构，城市道路交通综合网络布局，城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策，有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。城市道路交通综合网络规划应包括：确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围；平衡各种交通方式的运输能力和运量；对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议。

第5题：

根据《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）的规定，下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是()

A:对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B:城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C:确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D:确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

答案：B
解析：
城市货运交通宜向社会化、专业化、集装化的联合运输方式发展。

第6题：

居住区规划竖向设计所应遵循的原则中，下列表述中哪项是错误的？( )

A.避免填方或挖方
B.满足排水管线的埋设要求
C.避免土壤受冲刷
D.对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接

答案：A
解析：
参见《城市居住区规划设计规范》的规定，9.0.2居住区竖向规划设计，应遵循下列原则：①合理利用地形地貌，减少土方工程量；②满足排水管线的埋设要求；③避免土壤受冲刷；④有利于建筑布置与空间环境的设计；⑤对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。

第7题：

根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的表述不正确的是( )

A.城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间
B.全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10㎡计算
C.道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路
D.城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%

答案：C
解析：
道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，平面交叉口的进出口应设展宽段。城市主要出入口每个方向应有两条对外放射的道路。

第8题：

关于战略规划,下列表述错误的是()。

A、战略规划应考虑长远发展

B、战略规划是一种思想

C、战略规划应该定量化

D、战略规划不能消除风险


答案：C

第9题：

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，下列关于在规划城市道路红线宽度时，同时确定的道路绿地率表述中不正确的是( )。

A.城市道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%
B.城市道路红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%
C.城市道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%
D.城市道路园林景观路绿地率不得小于30%

答案：D
解析：
《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—1997)第3.1.1条规定，在规划城市道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。园林景观路绿地率不得小于40%；城市道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；城市道路红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%；城市道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

第10题：

《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）规定，城市道路交通综合网络规划的内容应包括()

A:城市道路交通综合网络布局
B:平衡各种交通方式的运输能力和运量
C:提出实施规划过程中需要的技术经济对策
D:有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议

答案：B
解析：
城市道路交通综合网络规划的内容应包括：确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围；平衡各种交通方式的运输能力和运量；对网路规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议。

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