下列各项属于影响路堤稳定性的主要因素有（）。 A.路堤高度 B.路堤宽度 C.路堤两侧的坡度 D.填土的压实度

题目

下列各项属于影响路堤稳定性的主要因素有（）。
A.路堤高度 B.路堤宽度
C.路堤两侧的坡度 D.填土的压实度

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第1题：

下列（）是影响路堤稳定性的主要因素。
A.路堤高度
B.路堤宽度
C.路堤两侧的坡度
D.填土的压实度

答案：A,C

解析：

第2题：

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列选项中哪些意见是正确的?( )
A．应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B．应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C．为保证填至设计标高应考虑施工期预压期内地基沉降而需多填筑的填料影响
D．应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响

答案：A,D

解析：

第3题：

下列各项中,属于影响沟通有效性的最主要因素的是()

A、言词

B、表情动作

C、声音

D、用字遣词

E、语调

正确答案：B

第4题：

下列因素中，属于影响微型计算机工作环境的主要因素的是（）。

A、温度
B、湿度
C、清净度
D、电源稳定性

正确答案:A,B,C,D

第5题：

在平原微丘区，降低路堤高度是考虑的主要因素。高路堤存在主要问题有哪些？

正确答案:主要有：占地多，土方数量大，造价高；发生事故时驾驶人难以控制，易造成恶性事故；噪声传播范围大，声污染相对严重；路基在自重作用下沉降大并危及路面，软土地基路段尤为严重等。

第6题：

在进行软土地基公路路堤稳定性验算和沉降计算中，下列说法中正确的是 ( )。

A. 应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B. 应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C. 为保证填至设计标高，应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响
D. 应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响

答案：A,B,D

解析：

考查公路路堤稳定性验算和沉降知识。

第7题：

影响围岩稳定性的主要因素有客观因素和主观因素，下列影响围岩稳定性的主要因素中，主观因素有( )。

A.岩体结构
B.岩体应力
C.地下水
D.工程因素

答案：D

解析：

影响围岩稳定性的主要因素有应力状态、岩性和结构、地下水的赋存及活动条件和施工方法，其主观因素(人为因素)为施工方法即工程因素。

第8题：

下列各项，不属影响中药制剂稳定性主要因素的是

A、水分

B、温度

C、空气

D、包装

E、制剂工艺

参考答案：D

第9题：

下列各项中，属于言词证据特点的有（）。

A、生动、形象、具体
B、客观
C、稳定性强
D、易于失真

正确答案:A,D

第10题：

影响机组稳定性的主要因素。

正确答案: 水轮机的参数匹配不合理，运行将偏离最优工况，不仅效率低，更重要的是影响机组的稳定运行。部分负荷下的尾水管压力脉动是混流式水轮机的固有特性，此时转轮出口水流形成的速度矩，将造成局部真空，即涡带。该涡带在尾水管底板的作用下，形成一个激振源，可上下反复传递，造成留到内的压力变化与水头变化，损坏尾水管管壁，出现机组功率不稳定及产生机组振动与噪声，且尾水管高度越小，压力脉动就越大，其危害也越严重。混流式水轮机转轮都存在进口空蚀现象，主要危害发生在低单位转速，这是由于高水头远离最优工况，导叶开度小，转轮进口水流正冲角大，水流在叶片头部产生脱流造成的，严重时，进口空蚀将会导致叶片头部的严重破坏，并有可能产生叶道涡，影响机组稳定运行。在低水头中高负荷下，水流以负冲角绕流叶片，一般说来。由于负冲角较小，形成脱流空化的可能性较小，最小水头对应的单位转速与最优单位转速比值大于1.25时，才会出现脱流空化，而且形成在叶片的高压区，因此对转轮的影响也要小得多，且在低水头区域运行时，电站高度负值也较大，不足以对机组稳定产生影响。空蚀引起的振动，如吸出高度选择不合适，水轮机在运行区域内将产生严重空蚀，这势必引起机组的振动。
过流部件出口出现卡门涡。如卡门涡的频率与某些过流部件的固有频率接近，就容易引起机组振动。机组结构设计如果不合理，将从水利和机械两方面加剧上述因素对机组稳定性的影响。

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