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运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（ ）。

题目
运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（ ）。

A.环向裂缝
B.纵向裂缝
C.网状裂缝
D.温缩裂缝
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第1题：

隧道内外观测是最直观判断运营隧道是否受附近工程建设影响的检测参数。()

此题为判断题(对，错)。


正确答案：正确

第2题：

运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要。20.隧道侧墙存在一处喷射漏水，已影响行车安全，其评定状况值为（ ）

A.1
B.2
C.3
D.4

答案：C
解析：
580页：

第3题：

隧道定期检查成果隧道展示图上不能记录的隧道病害是()。

A、衬砌脱空

B、裂缝

C、混凝土劣化

D、渗漏水


答案：A

第4题：

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（ ）。

A.2类
B.3类
C.4类
D.5类

答案：C
解析：
P574土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

第5题：

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。

A.洞口边仰坡稳定性
B.洞口结构破损情况
C.混凝土碳化深度情况
D.路面是否存在散落物

答案：A,B,D
解析：
P568表18-4

第6题：

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（3）.对于无衬砌隧道出现脆裂，松动岩石和危石时，应按照（ ）的原则进行处理。

A.少清除
B.及时清除
C.多稳固
D.预防为主

答案：A,C
解析：
对于无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石，应按照“少清除，多稳固＂的原则进行处理。

第7题：

运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要。18.裂缝长度发展性观测可采用（ ）

A.尖端标记法
B.标点量测法
C.砂浆涂抹法
D.裂缝测量计

答案：A,C
解析：
577页：（2）裂缝发展性观测：隧道在荷载或其他外界因素作用下，裂缝的宽度、长度和深度可能会不断发展，所以需要观测其变化规律。通常是对裂缝宽度和长度进行定期或不定期多次检测和观测。裂缝的宽度可以采用标点量测法、砂浆涂抹法和裂缝测量计的方法进行观测，裂缝长度扩展可采用尖端标记法、砂浆涂抹法进行观测。

第8题：

运营隧道二衬表观缺陷有哪些?()

A.裂缝

B.渗漏水

C.混凝土腐蚀

D.剥落

E.漏筋


正确答案：A,B,C,D,E

第9题：

运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。（2018检师真题）

A.洞口边仰坡稳定性
B.洞口结构破损情况
C.混凝土碳化深度情况
D.路面是否存在散落物

答案：A,B,D
解析：
表18-4

第10题：

隧道风速检测时，常用杯式风表测定运营状态下隧道内空气的纵向风速。（）


答案：错
解析：

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