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高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于()。

题目
高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于()。



A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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第1题：

高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于()。



A.10%
B.15%
C.20%
D.25%

答案：B
解析：
高速公路和一级公路，细集料中小于0。075mm的颗粒含量应不大于15%。

第2题：

现行规范对高速公路和一级公路、二级及二级以下公路规定了细集料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于15%和20%，其目的是为了控制生产混合料中0.075mm的颗粒含量。（ ）


答案：错
解析：
依据（JTG/TF20-2015）P9,目的是为了控制生产混合料中0.075mm以下的颗粒含量。

第3题：

粒料类基层施工中,高速公路和一级公路基层碎石的压碎值应()。

A.不大于26%

B.不小于26%

C.不小于35%

D.不小于40%


参考答案:A

第4题：

凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于水泥稳定土集料的压碎值要求，说法不正确的是（　）。

A.对于二级和二级以下公路基层不大于35%
B.对于二级和二级以下公路底基层不大于40%
C.对于高速公路和一级公路不大于30%
D.对于二级和二级以下公路面层不大于50%

答案：D
解析：
本题考查的是路面基层（底基层）施工质量监理。凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于集料的压碎值要求：1）对于二级和二级以下公路基层不大于35%；2）对于二级和二级以下公路底基层不大于40%；3）对于高速公路和一级公路不大于30%。

第5题：

以下对路面基层、底基层原材料及技术要求的说法，错误的是（ ）。

A.水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h
B.当粉煤灰中CaO含量为10%-40%时，称为硅铝粉煤灰
C.级配碎石用作基层时，高速公路公称最大粒径应不大于26.5mm
D.高速公路用细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%

答案：B
解析：

第6题：

关于路面基层对粗集料的选用要求，以下（ ）正确。

A.用于高速公路和一级公路极重、特种交通等级，4.75mm以上的粗集料应采用单-粒径规格
B.公称最大粒径规定:用做基层时高速公路和一级公路、二级及二级以下公路，分别不大于26.5mm、31.5mm
C.碎石加工中应选择合理的筛孔尺寸，根据破碎方式和石质不同，允许适当调整筛孔尺寸±1mm
D.级配应稳定，塑性指数不大于17

答案：A,B
解析：
JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P8页，路面基层对粗集料的选用规定:用于高速公路和一级公路极重、特种交通等级，4.75mm以上的粗集料应采用单-粒径规格；高速公路和一级公路、二级及二级以下公路，公称最大粒径分别应不大于26.5mm、31.5mm；碎石加工中应选择合理的筛孔尺寸，根据破碎方式和石质不同允许适当调整筛孔尺寸，调整范围宜为1-2mm；粗集料级配应稳定，塑性指数不大于9。

第7题：

二级及二级以下公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不小于20%。（ ）


答案：错
解析：
二级及二级以下公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%。

第8题：

高速公路的无机结合料基层施工中，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于（ ）。

A.10%
B.15%
C.20%
D.30%

答案：B
解析：
本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。高速公路和一级公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%；二级及二级以下公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%。参见教材P53。

第9题：

高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于（ ）。

A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25

答案：B
解析：
P9 依据（JTG/TF20-2015），高速公路和一级公路，细集料中小于0。075mm的颗粒含量应不大于15%。

第10题：

关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥的终凝时间不应小于10h
B.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料
C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺
D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉
E .水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路

答案：C,D,E
解析：
初凝大于 3h，终凝时间应大于 6h且小于 10h。高速、一级公路 4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。

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