飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：
A.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小
B.空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大
C.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
第1题：
机场海拔高度升高，大气密度减小，飞机着陆时使飞机 接地速度增大，地面滑跑距离增长，着陆性能变坏。
第2题：
液体的相对密度是指某液体在一定温度下的密度与纯水在277K、标准大气压下的密度之比。
第3题：
计算标准大气中海平面处的压强标高和密度标高。
第4题：
1、脱气原油的相对密度是指1标准大气压、 条件下脱气原油的密度与1标准大气压、 条件下纯水密度之比。
A．0℃，0℃
B．20℃，0℃
C．20℃，20℃
D．20℃，4℃
E．4℃，4℃
第5题：
4、当固体微粒在大气中沉降是层流区域时，以（）的大小对沉降速度的影响最为显著。
A．颗粒密度
B．空气粘度
C．颗粒直径
D．空气密度
第6题：
2、流体的相对密度定义为：某种流体的密度与（）的密度的比值。
A．标准大气压下4℃水
B．标准大气压下15℃水
C．标准大气压下4℃空气
D．标准大气压下15℃空气
第7题：
8、当固体微粒在大气中沉降是层流区域时，以（）的大小对沉降速度的影响最为显著。
A．颗粒直径
B．空气黏度
C．颗粒密度
D．空气密度
第8题：
对于液体，用温度（）K和标准大气压（0.10MPa）时液体密度与水的密度之比来表示密度。
A.253.15
B.273.15
C.293.15
D.303.15
第9题：
国际标准大气的定义是什么?
A.海平面附近常温常压下空气的密度
B.对流层附近常温常压下空气的密度
C.地表层附近常温常压下空气的密度