在加速后松油门减速时,后桥发响,车速越高声响越大,一般为啮合间隙过大所致。()此题为判断题(对，错)。

题目

在加速后松油门减速时,后桥发响,车速越高声响越大,一般为啮合间隙过大所致。()

此题为判断题(对，错)。

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第1题：

2、造成汽车转向沉重的原因可能是由于（）。

A．齿条与齿扇的啮合间隙过大

B．齿条与齿扇的啮合间隙过小

C．转向螺杆的轴承预紧度太小

D．车速过高

齿条与齿扇的啮合间隙过小

第2题：

【单选题】汽车加速行驶时,驱动桥内发出一种连续的“嗷嗷”声,且随车速升高而响声加大,停车后触摸桥壳感到烫手,可能的原因是（)。

A．差速器齿轮损坏

B．差速器轴承间隙过大

C．主被齿轮间啮合间隙过小

D．驱动桥传动间隙过大

行车制动系统

第3题：

柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

参考答案：A

第4题：

圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的（）。

(A)啮合面积， (B)啮合位置， (C)啮合间隙， (D)啮合印痕。

正确答案：D

第5题：

主减速器啮合间隙过大时，会加剧主减速器齿轮的磨损。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第6题：

汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在( )时发响。

A.下坡

B.上坡

C.上.下坡

D.起步

正确答案：B

第7题：

若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。

A.间隙过大

B.间隙过小

C.失常

正确答案：A

第8题：

轮边减速器在转向实出现“咔嚓”声响，在高速运行中出现“嚓嚓声响的故障原因可能是( )。

A.行星轮的滚针轴承坏

B.轴承装配过松

C.齿轮啮合间隙过小

D.润滑不良

正确答案：A

第9题：

汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当,会使汽车在()时发响。

A、下坡

B、上坡

C、上、下坡

D、起步

参考答案：C

在加速后松油门减速时,后桥发响,车速越高声响越大,一般为啮合间隙过大所致。()

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