为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装()。
第1题:
【单选题】转向系的角传动比越大,则 ()。
A.操纵越轻便,灵敏度越高
B.操纵越轻便,灵敏度越低
C.操纵越不轻便,灵敏度越高
D.操纵越不轻便,灵敏度越低
第2题:
1. 电控动力转向系统可以使汽车在低速行驶转向时操纵起来轻便、灵活。()
第3题:
转向系统角传动比越大,转向时加在转向盘上的力矩就越小,转向轻便。但转向系统角传动比大会导致转向操纵不灵敏。所以,转向系统角传动比的大小要协调好“转向轻便”与“转向灵敏”之间的矛盾。请讨论何谓转向系统的角传动比和力传动比?汽车在高速行驶时转向是要灵敏一点还是要轻便一点?低速呢?为什么?如何保证?
第4题:
1、汽车转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三个基本部分组成。
第5题:
机动车前轮定位是为了使()。
A.汽车保持稳定的直线行驶、转向轻便及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损
B.保持直线行驶,防止转弯过于频繁
C.保证车辆行驶在任一地点都能与调度室取得联系
第6题:
为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在()中加装转向助力装置。
第7题:
此题为判断题(对,错)。
第8题:
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
第9题: