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判断题早在1986年，环渤海地区15个城市就共同发起成立了环渤海地区市长联席会。A 对B 错

题目
判断题
早在1986年，环渤海地区15个城市就共同发起成立了环渤海地区市长联席会。
A

对

B

错

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第1题：

下列区域中，不属于国家层面重点开发的区域是()。

A.环渤海地区
B.太原城市群
B.江淮地区
D.长江中游地区

答案：A
解析：
本题考查的是《全国主体功能区规划》概要。国家层面主体功能区除BCD外，还包括冀中南地区、呼包鄂榆地区、哈长地区、东陇海地区、海峡西岸经济区、中原经济区、北部湾地区、成渝地区、黔中地区、滇中地区、藏中南地区、关中-天水地区、兰州-西宁地区、宁夏沿黄经济区、天山北坡地区。

第2题：

下列地区中，属于国家层面优化开发区域的是（　）。

A、环渤海地区
B、胶州湾地区
C、闽江口地区
D、北部湾地区

答案：A
解析：
本题考查的是《全国主体功能区规划》概要。国家层面的优化开发区域包括：（1）环渤海地区；（2）长江三角洲地区；（3）珠江三角洲地区。参见教材P226。

第3题：

长三角、珠三角和环渤海地区是我国三大主要的经济发展区域

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第4题：

狭义上的环渤海地区不包括哪个地区（）

  • A、辽东半岛
  • B、内蒙古北部
  • C、山东半岛
  • D、环渤海滨海

正确答案:B

第5题：

“环渤海地区”是有广义和狭义之分的。


正确答案:正确

第6题：

(2018年考题)下列区域中， 不属于国家层面重点开发区域的是( )

A.环渤海地区
B.太原城市群
C.江淮地区
D.长江中游地区

答案：A
解析：

第7题：

内蒙古不属于“环渤海地区”。


正确答案:错误

第8题：

读“我国环渤海地区、长三角地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”

“长三角”地区和环渤海地区都位于我国东部平原．但“长三角”地区铁路运输比重明显小于环渤海地区，制约“长三角”地区铁路网建设的最主要因素是（　　）。

A.土地价格高
B.劳动力工资水平高
C.河网密布
D.降水丰富．洪涝灾害频发

答案：C
解析：
制约“长三角”地区铁路运输网建设的最主要因素是该地区河网密布，铁路建设成本高。

第9题：

“环渤海地区”不包括（）

  • A、山东
  • B、辽宁
  • C、河北
  • D、河南

正确答案:D

第10题：

下列区域中，不属于国家层面重点开发的区域是（）。

  • A、环渤海地区
  • B、太原城市群
  • C、江淮地区
  • D、长江中游地区

正确答案:A

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