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船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）

题目
单选题
船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）
A

主流范围内

B

航道中央

C

A、B都对

D

A、B都不对

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第1题：

单选题
上行船在合理利用缓流时，应注意（） ①吃水增加 ②剩余水深的大小 ③首倾现象 ④尾倾现象 ⑤浅水阻力增加 ⑥浅水阻力减小
A

①~⑥

B

①②④⑤⑥

C

①~⑤

D

①②④⑤


正确答案： A
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是：（）
A

航道分汊

B

水流平顺

C

受风影响大

D

有碍航物


正确答案： D
解析： 暂无解析

第3题：

单选题
当水道中的交通密度大于最佳交通密度时，船舶交通量会（）。
A

增加

B

下降

C

不变

D

无规律


正确答案： D
解析： 暂无解析

第4题：

单选题
船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式（）。 I.信息设备 II.航行协助 III.搜寻救助 IV.交通组织 V.控制污染 VI.通信管理 VII.环境保护
A

I，II，III

B

I，II，IV

C

I，IV，VI

D

I，VI，VII


正确答案： B
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势
A

拦马泡

B

分迳泡

C

漩水

D

夹堰水


正确答案： D
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。
A

富裕水深

B

剩余高度

C

设标水深

D

图示水深


正确答案： C
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
水文特征是指：（）
A

航道水深

B

主流与缓流分布

C

不正常水流的特征分布及对航行船舶的影响

D

以上都是


正确答案： B
解析： 暂无解析

第8题：

单选题
关于弯道环流，下列说法不正确的是：（）
A

表层水流自凸岸直指向凹岸

B

底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸

C

表层水流就是通常所指的扫弯水

D

弯道环流是一种旋转前行的螺旋流


正确答案： B
解析： 暂无解析

第9题：

单选题
关于AIS，下列说法不正确的是哪一个（）。
A

航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态

B

AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶

C

通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息

D

通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

判断题
上行船舶通过浅槽时，浅水效应使航速加快形成赶浪
A

对

B

错


正确答案： 错
解析： 暂无解析

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