问答题某进出口公司以CIF价格向非洲某国出口小麦一批,由于当地存在部族冲突等不安定因素,故进口商要求卖方投保一切险,加保战争险。该批货物顺利运抵对方港口后,卸船暂储码头上,拟于第二天转运至买方仓库。卸货当晚,发生当地两部族之间的武装冲突,致使该批货物部分被毁。买方向保险公司提出赔偿要求,保险公司拒绝赔偿。问:保险公司的做法有无道理,为什么

题目
问答题
某进出口公司以CIF价格向非洲某国出口小麦一批,由于当地存在部族冲突等不安定因素,故进口商要求卖方投保一切险,加保战争险。该批货物顺利运抵对方港口后,卸船暂储码头上,拟于第二天转运至买方仓库。卸货当晚,发生当地两部族之间的武装冲突,致使该批货物部分被毁。买方向保险公司提出赔偿要求,保险公司拒绝赔偿。问:保险公司的做法有无道理,为什么
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第1题:

我某进出口公司以CIF价格向非洲某国出口小麦一批,由于当地存在部族冲突等不安定因素,故进口商要求卖方投保一切险,加保战争险。该批货物顺利运抵对方港口后,卸船暂储码头上,拟于第二天转运至买方仓库。卸货当晚,发生当地两部族之间的武装冲突,致使该批货物部分被毁。买方向保险公司提出赔偿要求,保险公司拒绝赔偿。保险公司的做法有无道理,为什么?


正确答案: 保险公司有权拒绝赔偿
因为海洋货物运输战争险属于特殊附加险,其责任范围包括直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突等所造成运输货物的各项损失。
但其保险责任起讫同海洋运输货物的保险责任起讫不同,它承保的责任起讫以“水上危险”为限。
在该案例中,被保险货物已由海轮卸至码头,战争险的保险责任已终止,在此之后发生的由于敌对行为而造成的货物损失,保险公司不承担赔偿责任。

第2题:

我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米,我方凭证装船后,及时以电报向对方发出装船通知,并提请保险。但货轮驶出港口后不久,即触礁,货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保,手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失,故拒绝赔偿,但买方却认为根据“无论灭失与否”条款,保险公司仍应赔偿。 保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?


正确答案: 保险公司对该批货物不负责赔偿。
原因:英国的保险单内常加注“无论灭失与否”(Lost or not lost)祭款。如果保险单内列有这一条款,尽管被保险人投保之前标的物已经灭失,只要他出于善意而不知标的物的危险事故已经发生,保险人就应赔偿被保险人的损失。但如被保险人明知损失已经发生,而仍然投保,则保险合同无效。
案例中我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。所以被保险人明知损失已经发生,而仍然投保,则保险合同无效。

第3题:

我某进出口公司以CIF 价格向非洲某国出口小麦一批,由于当地存在部族冲突等不安定因素,故进口商要求卖方投保一切险,加保战争险。该批货物顺利运抵对方港口后,卸船暂储码头上,拟于第二天转运至买方仓库。卸货当晚,发生当地两部族之间的武装冲突,致使该批货物部分被毁。买方向保险公司提出赔偿要求,保险公司拒绝赔偿。

问:保险公司的做法有无道理,为什么?


参考答案:保险公司有权拒绝赔偿
因为海洋货物运输战争险属于特殊附加险,其责任范围包括直接由于战争、类似战争行为
和敌对行为、武装冲突等所造成运输货物的各项损失。(2分)
但其保险责任起讫同海洋运输货物的保险责任起讫不同,(2分)
它承保的责任起讫以“水上危险”为限。(2分)
在该案例中,被保险货物已由海轮卸至码头,战争险的保险责任已终止,在此之后发生的
由于敌对行为而造成的货物损失,保险公司不承担赔偿责任。(3分)

第4题:

商人B要出口一批货物到某国,与买方交易采取的是到岸价格。按该价格条件,应由卖方投保。于是B以这批货物为保险标的投保海上货运险。货物装船后,B将货物的提单交给买方并随之转让保单。后在运输途中遇风浪,船舶沉没,货物灭失。问保险公司是否承保货损的赔偿?是赔给买方还是卖方?


正确答案: 保险公司应当承担货损的赔偿,赔给买方。因为根据海上货物运输保险的保险利益原则:在投保时可不存在保险利益,但在发生保险事故时保险利益一定要存在;海上货物运输保险的保险单可以自由地转让,无须征得保险人同意。在本案例中,被保险人(买方)虽然在投保时对货物没有保险利益,但在货物装船后获得了物权凭证——提单,表示对货物拥有了所有权,也就具有了保险利益。而且在转交提单的同时获得转让的保单。因此,在发生保险事故时,买方既有保险利益又有有效保单,应该获得保险赔偿。

第5题:

我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。


正确答案:正确

第6题:

我国以CIF术语向美国出口一批货物,货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险,货物在马六甲海峡附件遭遇海盗抢劫,部分货物被抢走。 试分析说明: (1)被抢走的货物属于什么海损?为什么? (2)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么? (3)保险公司是否应该赔偿?为什么?


正确答案: (1)被抢走的货物属于部分海损中的单独海损。因为整船货物只受到部分损失,因此是部分海损,因为货损直接由风险因素造成,不是救助造成,因此属于单独海损。
(2)应该由买方向保险公司索赔。因为在CIF术语下,风险转移点在装运港,案例中风险已经归于买方,索赔应该由买方办理。
(3)保险公司应该赔偿。因为投保了战争险,战争险中包括海盗抢劫风险。

第7题:

我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。


正确答案:错误

第8题:

某公司出口一批商品到美国某港口,CFR 价总金额为1000美元,现买方要求改报CIF 价格,投保一切险,加保战争险,保险加成率为10%,已知该货物一切险保险费率为0.6%,战争险保险费率为0.06%。求(1)CIF 的报价 (2)保险金额


参考答案:CIF=1000/1-(1+10%)×(0.6%+0.06%)=1007.31美元 (3分)
保额=1007.31×(1+10%)=1108.04美元 (3分)

第9题:

某公司出口一批货物。已投保—切险和战争险,该船抵达目的港开始卸货时,当地忽然发生武装冲突,部分船上货物及部分已卸到岸上的货物被毁,保险公司应如何赔偿()。

  • A、负责赔偿全部损失
  • B、不负责赔偿损失
  • C、负责赔偿尚在船上未卸货物所遭受的损失
  • D、负责陪偿已卸到岸上的货物所遭受的损失

正确答案:C

第10题:

某外贸企业从国外进口一批货物,与卖方交易采取的是离岸价格。按该价格条件,应由买方投保。于是企业以这批尚未运抵取得的货物为保险标的投保海上货运险。问保险公司是否愿意承保?


正确答案: 保险公司会承保这批货物。企业因尚未取得的该批货物而没有保险利益,在一般财产保险中是不能投保的。但在海上货物运输保险中,在订立保险合同时,投保人对保险标的没有保险利益也可投保,只要在保险事故发生时具有保险利益。

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