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问答题CBR值有可意义？怎样求得施工现场压实下的CBR值？

题目
问答题
CBR值有可意义？怎样求得施工现场压实下的CBR值？
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相似问题和答案

第1题：

路基填方材料最小强度控制指标是（　）。

A、回弹模量
B、压实度
C、CBR值
D、塑性指数

答案：C
解析：
【知识点】路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第2题：

关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时。正确的是（）。

A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤


答案：C
解析：

第3题：

级配砾石或天然砂砾作基层,采用重型击实标准设计,压实度不应小于_______,CBR值不应小于_______。


正确答案：98%、80%

第4题：

对于级配砾石的说法正确的是（　）。
A、用作基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%
B、用作基层时，其CBR值不应小于60%
C、用作底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于95%
D、用作底基层时，CBR值对对中等交通道路不应小于40%。


答案：B
解析：
本题考查的是粒料基层（底基层）对原材料的技术要求。级配砾石或天然砂砾用作基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%，CBR值不应小于60%；用作底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%，CBR值对轻交通道路的不应小于40%，对中等交通道路不应小于60%。参见教材P36。

第5题：

关于土基现场CBR值测试正确的说法有()。
A.使贯入杆以1mm／min的速度压入土基
B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准
C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值
D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值



答案：A,C
解析：
CBR值一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR)，一般情况下现场CBR值测试结果大于室内试验的CBR值

第6题：

CBR测试过程中，贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa，则CBR值为()。


A.CBR值=6
B.CBR值=7
C.CBR值=8
D.CBR值=9

答案：C
解析：
CBR=(560/7000)×100=8

第7题：

某工程进行CBR试验时，测得数据如下：根据表中数据完成下列问题：（4）该测试的CBR值为（ ）。

A.CBR值=6.8
B.CBR值=8.3
C.CBR值=9.1
D.CBR值=7.7

答案：B
解析：
承载比（CBR）试验中，CBR=（p/7000）×100，2.5mm贯入量对应的单位压力为582kPa，所以可以计算得到CBR=8.3。

第8题：

级配砾石或者满足要求的天然砂砾作为路面基层时，应控制其( )
A.压实度和含水量 B. CBR值和含水量
C.压实度和弯拉应力 D.压实度和CBR值


答案：D
解析：
级配砾石用做基层或底基层，其颗粒组 成应符合相应的试验规程的要求，且级配曲线应为 圓滑曲线。天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数在6或9以下时，可以直接用做基层。塑性 指数偏大的砂砾，可加少量石灰降低其塑性指数，也可以用无塑性的砂或石屑进行掺配，使其塑性指数降低到符合要求，或塑性指数与细土（粒径小于 0.5mm的颗粒）含量的乘积符合要求。级配砾石 用做基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。 砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。

第9题：

级配碎石配合比设计以()级配作为工程使用的目标级配。



A.CBR最低值
B.CBR中间值
C.CBR最高值
D.CBR平均值

答案：C
解析：
依据(JTG/TF20-2015)，级配碎石配合比设计应以CBR最高值的级配作为工程使用的目标级配，并确定相应的最佳含水率。

第10题：

对于级配砾石的说法正确的是（　）。
A、用作基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%
B、用作基层时，其CBR值不应小于60%
C、用作底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%
D、用作底基层时，CBR值对对轻交通道路不应小于40%。
E、用作底基层时，CBR值对对中等交通道路不应小于40%。


答案：A,B,C,D
解析：
本题考查的是粒料基层（底基层）对原材料的技术要求。级配砾石或天然砂砾用作基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%，CBR值不应小于60%；用作底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%，CBR值对轻交通道路的不应小于40%，对中等交通道路不应小于60%。参见教材P36。

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