客户需求量不大于可用车辆额定装载重量或装载体积，或根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送
客户需求量接近或大于可用车辆额定装载重量或装载体积，或根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送
客户需求量不大于可用车辆额定装载重量或装载体积，且根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送
客户需求量接近或大于可用车辆额定装载重量或装载体积，且根据货物的性质、形状需要专门派车一次或多次配送
第1题：
若某个客户位于工厂与配送中心的沿途，且正好处于成本分歧点上，则该客户的送货方式应为（）。
第2题：
门店验收分直送验收和配送验收，（）不能修改实收数量。
第3题：
中转作业作为物流直送业务的延伸，承担（）之外区域的配送到户工作。
A对接半径
B直送直径
C对接直径
D直送半径
第4题：
直送式配送是由一个供应点对多个客户共同送货。
第5题：
由一个供应点对一个客户进行送货的配送方式是（）。
第6题：
节约里程法是应用在直送式配送的优化方法。
第7题：
按配送运输调度的形式来分，配送运输的形式有（）。
第8题：
省公司采购的新品可以通过（）业务配送到门店。
第9题：
直送式配送运输是由一个供应点对一个客户的专门送货，追求的是多装快跑，选择最短配送线路，以节约时间、费用，提高配送效率。（）
第10题：
对于（），可以采用节约里程法确定最佳配送路线。