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一般油船，在加温管系组数相同情况下，油舱越小，（）。

题目
单选题
一般油船，在加温管系组数相同情况下，油舱越小，（）。
A

加热面积火，温升慢

B

加热面积人，温升快

C

加热面积小，温升快

D

加热面积人，温升慢

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第1题：

装运原油和重柴油的油轮,在货油舱底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：√

第2题：

油船加温管距舱底一般为＿＿＿。

A.5-10cm

B.15-20cm

C.20-30cm


正确答案：B

第3题：

油船加温管距舱底的高度一般为?()

A.5～10cm

B.15～20cm

C.20～30cm


正确答案：B

第4题：

何种船舶的货舱内需设加温管系?

A.散货船

B.集装箱船

C.液化气体船

D.油船


正确答案：D

第5题：

一艘油船，在加温管系组数相同的情况下，油舱越小，＿＿。

A.加热面积大，升温慢。

B.加热面积大，升温快。

C.加热面积小，升温快。


正确答案：B

第6题：

装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。

A.燃油舱

B.泵舱

C.机舱

D.货油舱


参考答案：D

第7题：

船舶在加装燃油期间,因管系泄漏而发生溢油,采取的措施中,不正确的是()

A、立即停止有关操作，关闭管系上的所有阀门

B、立即发出溢油报警信号

C、立即将破裂管系中的油驳入空油舱或其他燃油舱

D、立即将事故情况通知供油船


答案：C

第8题：

油船上灰铸铁管、阀和附件可用于()

A.Ⅲ级管系

B.Ⅱ级管系通

C.露天甲板上压力大于16MPA.的货油管

D.货油舱內的货油管


答案：A

第9题：

SLOP舱加温系统要求是____。

A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱

B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱

C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱


正确答案：B

第10题：

SLOP舱加温系统要求是（）。

A.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力等同货油舱

B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力高于货油舱

C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力不同货油舱


正确答案：B

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