油船横向强度构件有()。

题目
单选题
油船横向强度构件有()。
A

甲极强横粱

B

肋骨

C

强肋骨

D

A+B+C

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

不能提高钢筋混凝土构件中钢筋与混凝土间的粘结强度的处理措施是(  )。

A、减小钢筋净间距
B、提高混凝土强度等
C、由光圈钢筋改为变形钢筋
D、配置横向钢筋

答案:A
解析:
钢筋和混凝土的粘结力主要有下面四种影响因素:①化学胶结力。钢筋和混凝土接触面上的化学吸附作用力。②磨擦力。混凝土收缩后将钢筋紧紧地握裹住而产生的力。③机械咬合力。钢筋表面凹凸不平与混凝土产生的机械咬合作用而产生的力。④钢筋端部的锚固力。一般是用在钢筋端部弯钩、弯折,在锚区焊短钢筋、短角钢等方法来提供锚固力。
影响钢筋与混凝土粘结强度的因素有混凝土强度、保护层厚度、横向配筋、横向压力及浇筑位置等,混凝土的强度是影响粘结强度最主要的因素,而钢筋间距与粘结强度无关。

第2题:

保障船体纵向强度的构件是()

  • A、纵向构件
  • B、横向构件
  • C、斜向构件
  • D、竖向构件

正确答案:A

第3题:

承担横向强度的构件有: Ⅰ、龙骨 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、肋板 Ⅳ、横梁 Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案:B

第4题:

油船的船体构件厚度耗蚀极限是普通船舶的()倍。


正确答案:0.95

第5题:

受压构件中,横向钢筋(箍筋)和纵向钢筋对构件强度和变形有什么影响?


正确答案:横向钢筋(箍筋)可以提高混凝土的抗压强度和变形。箍筋可以延缓混凝土内部微裂缝的发展;纵向钢筋可以直接提高构件的承载能力和增大混凝土的受压应变。

第6题:

在单层厂房中,主要承受厂房各种竖向荷载的结构是( )。

A、横向排架
B、纵向连系构件
C、横向连系构件
D、支撑系统构件

答案:A
解析:
本题考查的是工业建筑构造。横向排架由基础、柱和屋架组成,主要承受厂房的各种竖向荷载。

第7题:

保障船体横向强度的是()

  • A、纵向构件
  • B、横向构件
  • C、斜向构件
  • D、竖向构件

正确答案:B

第8题:

桥梁护栏包括( )和( )。

A.纵向有效构件
B.纵向非有效构件
C.横向有效构件
D.横向非有效构件

答案:A,B
解析:
其中,桥梁护栏包括纵向有效构件和纵向非有效构件两部分。

第9题:

不能提高钢筋混凝土构件中钢筋与混凝土间的粘结强度的处理措施是:()

  • A、减小钢筋净间距
  • B、提高混凝土的强度等级
  • C、由光圆钢筋改为变形钢筋
  • D、配置横向钢筋

正确答案:A

第10题:

油船纵向强度构件有()。

  • A、纵向舱壁
  • B、甲板纵骨
  • C、船底纵骨
  • D、A+B+C

正确答案:D

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