多选题隧道内线路纵断面设计就是要选定隧道内线路的()。A坡道形式B坡度大小C坡段长度D线路形式E坡段间的衔接

题目
多选题
隧道内线路纵断面设计就是要选定隧道内线路的()。
A

坡道形式

B

坡度大小

C

坡段长度

D

线路形式

E

坡段间的衔接

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第1题:

隧道内线路纵断面设计就是要选定隧道内线路的()。

  • A、坡道形式
  • B、坡度大小
  • C、坡段长度
  • D、线路形式
  • E、坡段间的衔接

正确答案:A,B,C,E

第2题:

在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()坡度。

  • A、1‰
  • B、1.5‰
  • C、2‰
  • D、3‰

正确答案:A

第3题:

隧道排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()的坡度。

A.0.01

B.1‰

C.0.02

D.2‰


参考答案:B

第4题:

一段线路坡段长度1000米,高差6米,该坡道的坡度为()

  • A、0.006
  • B、0.6%
  • C、6‰
  • D、忽略不计

正确答案:C

第5题:

线路大中修纵断面设计中对坡段长度及相邻坡段的连接有哪些规定?


正确答案: (1)应设计长坡段V允许速度>200km/h的线路最小坡段长度不应小于800m,特别困难条件下最小坡段长度不应小于600m,且不得连续使用;200km/h≥V允许速度>160km/h的线路最小坡段长度不应小于600m,特别困难条件下最小坡度长度不应小于400m;其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于200m。最小坡段长度不宜连续使用2个以上。
(2)相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为抛物线型或圆曲线型竖曲线
①V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。20m范围内竖曲线的变坡率,凸形不应大于1‰,凹形不应大于0.5‰。采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。竖曲线半径应为20000~10000m,困难地段不应小于5000m。
②160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于1‰,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径不应小于15000m,且长度不应小于25m;V允许速度>200km/h的线路,竖曲线半径不应小于20000m。

第6题:

公路隧道的坡道形式分为()。

  • A、单面坡
  • B、双面坡
  • C、平坡
  • D、人字坡
  • E、缓坡

正确答案:A,D

第7题:

隧道内无缝线路结构设计设计要点:()。

  • A、隧道口轨温过渡段应加强锁定,按伸缩区条件处理
  • B、桥隧相连时,隧道口至桥台或至另一隧道口一段线路应加强锁定
  • C、隧道内无缝线路的锁定轨温,应根据隧道内的气温、轨温特性和实测资料合理确定
  • D、隧道内钢轨应选用抗腐蚀性能好的钢轨。如为曲线隧道,应选用全长淬火钢轨

正确答案:A,B,C,D

第8题:

在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道,排水沟应有不小于()的坡度。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰

D.3‰


正确答案:A

第9题:

段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()。


正确答案:1‰

第10题:

线路纵断面两相邻坡段的连接点称为()。


正确答案:变坡点