从正式进洞的第一环正数管片开始,到盾构机后配套系统完全进洞,负环管片拆除,系统完全达到设计生产能力为止,这一施工阶段称为

题目
单选题
从正式进洞的第一环正数管片开始,到盾构机后配套系统完全进洞,负环管片拆除,系统完全达到设计生产能力为止,这一施工阶段称为()。
A

终了掘进

B

始发掘进

C

正常掘进

D

准备阶段

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第1题:

从正式进洞的第一环正数管片开始,到盾构机后配套系统完全进洞,负环管片拆除,系统完全达到设计生产能力为止,这一施工阶段称为()。

  • A、终了掘进
  • B、始发掘进
  • C、正常掘进
  • D、准备阶段

正确答案:B

第2题:

盾构掘进的工作内容包括()

  • A、掘进
  • B、管片拼装
  • C、负环管片拆除
  • D、泥浆制作
  • E、管线拆除

正确答案:A,B,C,D

第3题:

关于盾构施工中的管片拼装,下列说法中正确的是( )

A.盾构推进结束后,迅速拼装管片成环,必须错缝拼装,不得通缝拼装
B.一般从上部的标准(A型)管开始,依次左右交替
C.紧固连接螺栓应先轴向后环向连接
D.管片拼装应保持真圆状态.有利于提高施工速度和止水性

答案:D
解析:
选项A错误,衬砌拼装方式分为通缝和错缝两种方式 选项B错误,拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,最后安装楔形(K型)管片。
选项C错误,紧固连接螺栓。先紧固环向(管片之间)连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。采用扭短扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度。
选项D正确,真圆保持。管片拼装呈真圆,并保持真圆状态。对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。管片环从盾尾脱出后,到注浆浆体硬化到某种程度的过程中,多采用真圆保持装置。

第4题:

论述盾构进洞后姿态突变管片之间出现明显错误的原因及预防措施。


正确答案: 盾构进洞后,最后几环管片往往与前几环管片存在明显的高差,影响了隧道的有效净尺寸。
1、主要原因:
(1)盾构进洞时,由于接收基座中心夹角轴线与推进轴线不一致,盾构姿态产生突变,盾尾使在其内的圆环管片位置产生相应的变化;
(2)最后两环管片在脱出盾尾后,与周围土体间的空隙由于洞口处无法及时地填充,在重力的作用下产生沉降。
2、预防措施:
(1)盾构接收基座要设计合理,使盾构下落的距离不超过盾尾与管片的建筑空隙;
(2)将进洞段的最后一段管片,在上半圈的部位用槽钢相互连结,增加隧道刚度;
(3)在最后几环管片拼装时,注意对管片的拼装螺栓及时复紧,提高抗变形的能力;
(4)进洞前调整好盾构姿态,使盾构标高略高于接收基座标高。

第5题:

管片设计主要有()。

  • A、管片的厚度和宽度
  • B、管片分块、拼装及连接
  • C、盾构机的选型
  • D、管片受力验算
  • E、管片接触面构造形式及衬砌环组合形式

正确答案:A,B,E

第6题:

在盾构刚开始出发后,这时尚在竖井内,也需前进的反力,也需要顶在管片上,从进洞后的管片为正数第一环,所以在竖井内的管片叫做()。

  • A、反力架
  • B、始发管片
  • C、负环管片
  • D、正管片

正确答案:C

第7题:

盾构施工开工阶段整个流程()。

  • A、盾构机进出洞
  • B、管片进场
  • C、垂直运输和水平运输车
  • D、架段交叉作业
  • E、管片拼装

正确答案:A,B,C,D,E

第8题:

盾构的掘进、排土、衬砌等作业都是在()的掩护下进行。

  • A、盾壳
  • B、管片环
  • C、后配套拖车
  • D、主控室

正确答案:A

第9题:

正常段是指()的全段掘进。

  • A、从拼装后靠管片起至盾尾离开始发井内壁止
  • B、盾尾离开始发井10倍盾构直径
  • C、盾构切口距接收井外壁5倍盾构直径
  • D、从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始

正确答案:D

第10题:

同环管片块与块之间的接缝称为(),管片环与环之间的接缝称为()。


正确答案:纵缝;环缝

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