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盾尾密封是盾构机用于防止地下泥水、土砂和注浆浆液从盾尾侵入盾构机内的重要部分，由盾尾钢丝密封刷和（）组成。

题目
单选题
盾尾密封是盾构机用于防止地下泥水、土砂和注浆浆液从盾尾侵入盾构机内的重要部分，由盾尾钢丝密封刷和（）组成。
A

注浆机

B

防水板

C

盾尾油脂

D

缓冲装置

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第1题：

（2012 年真题）隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。

A.盾构姿态
B.盾尾密封
C.注浆压力
D.拼装质量

答案：A
解析：
隧道线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线形顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。

第2题：

以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（　）。
A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果
B、合理设定土压（泥水压）控制值并保持稳定
C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D、泥水式盾构要保证泥浆性能
E、采取注浆阻水措施


答案：A,B,C,D
解析：
本题考查的是盾构掘进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取注浆减阻措施。参见教材P143。

第3题：

关于盾构法，以下说法错误的是（）

A. 盾构法是用盾构防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法
B. 盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环和盾尾两部 分组成
C. 盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类，按平衡开挖 面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压平衡式和泥水平衡式两种
D. 国内用于 地铁工程的盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种


答案：B
解析：
盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部 分组成

第4题：

隧道线性控制的主要任务是控制（）。

  • A、盾构姿态
  • B、盾尾密封
  • C、注浆压力
  • D、拼装质量

正确答案:A

第5题：

盾尾密封是盾构机用于防止地下泥水、土砂和注浆浆液从盾尾侵入盾构机内的重要部分，由盾尾钢丝密封刷和（）组成。

  • A、注浆机
  • B、防水板
  • C、盾尾油脂
  • D、缓冲装置

正确答案:C

第6题：

泥水盾构相对于土压平衡盾构，还具有（ ）系统。

A.泥水循环系统
B.泥水分离系统
C.同步注浆系统
D.盾尾密封系统
E.刀盘驱动系统

答案：A,B
解析：
本题考查的是盾构类型与适用条件。泥水盾构除具有土压平衡盾构具有的系统外，还具有泥水循环系统、综合管理系统和泥水分离处理系统。教材P143。

第7题：

盾尾密封刷密封效果的检查方法。


正确答案: 检查方法为通过管片二次注浆孔向盾尾刷第一层、二层之间，第二层、三层之间注入高压水，测试高压水是否能通过盾尾刷进入盾构机内部并观察渗透点。在地面上预先将该管片中央的二次注浆孔用钻头打穿（打开一个小孔即可），防止拼装完毕后再打穿时混凝土块进入盾尾刷之间损伤盾尾刷，并填注油脂，压入止浆阀（单向阀）注浆孔用封盖密封。进行管片拼装，盾构机油缸达到一定行程时，停止掘进，此时管片二次注浆孔位于第一、第二道密封刷之间。将盾构机推进油缸部位泥沙尽量清除干净，多余的水用海绵吸走，拆除管片上的封闭盖，用带有压力表、阀门的注浆管向管片内注入高压水，观察是否有水沿管片与尾盾之间流出。假如盾尾注脂压力为4bar，注水压力也设定为4bar，从外循环水系统取水，用阀门、压力表控制注水压力。如果有水从管片和盾尾处流出，说明盾尾密封刷的密封效果差。用相同的方法来检查第二层、三层密封刷。

第8题：

隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。
A.盾构姿态 B.盾尾密封
C.注浆压力 D.拼装质量


答案：A
解析：
隧道的线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形 顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。

第9题：

土压平衡盾构机、泥水加压盾构机的盾构壳体应符合下列规定（）。

  • A、各部位钢结构厚度、强度应符合要求
  • B、盾尾止水带密封应良好
  • C、各种管道应完好，不应阻塞
  • D、注浆管路内不应固结
  • E、泥水池应布置在井下

正确答案:A,B,C,D

第10题：

为防止泥水和水泥砂浆从盾构外流入盾构内、盾构内压气向地层中泄露，在盾壳内壁和衬砌之间设有（）。

  • A、注浆机
  • B、举重臂
  • C、密封装置
  • D、供水装置

正确答案:C

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